¿Por Qué Se Oxidaron Los Contactos De La Batería?

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¿Por Qué Se Oxidaron Los Contactos De La Batería?
¿Por Qué Se Oxidaron Los Contactos De La Batería?
Anonim

El funcionamiento del coche siempre va acompañado de pequeños problemas, y uno de ellos es la oxidación de los contactos de la batería. Para evitar una mayor propagación de la placa, debe conocer las razones de su aparición y cómo eliminarla.

La aparición de una capa de color blanco azulado es un signo de oxidación de los terminales de la batería
La aparición de una capa de color blanco azulado es un signo de oxidación de los terminales de la batería

Razones de la oxidación de los contactos de la batería

La principal fuente de placa de color blanco azulado en los terminales de la batería son las grietas y otras fugas en la batería de un automóvil. Pueden aparecer como consecuencia de la recarga de la batería, cuando se viola la correcta conexión del circuito, y también pueden formarse de forma paulatina, cuando aparecen pequeños huecos en su carcasa o el contacto se sale por vibración. Otro culpable de los problemas es una conexión suelta entre los contactos, como resultado de lo cual aparece un sello entre ellos en forma de una capa de cristales sólidos.

Tal deterioro en el estado de las celdas de la batería también se produce cuando la densidad del electrolito vertido en él es heterogénea debido al cierre de sus celdas o la obstrucción de los orificios de ventilación. Como resultado, en algunos lugares la presión del electrolito aumenta bruscamente y fluye hacia afuera tanto a través de orificios ordinarios como a través de grietas. En cualquier caso, la aparición de cristales de placa indica la necesidad de reemplazar la batería lo antes posible, ya que su funcionamiento posterior puede provocar una avería del coche y agujeros quemadores de ácido en su parte inferior.

Remedios

Si el proceso no ha ido demasiado lejos, entonces el problema se puede corregir con una solución al 10% de bicarbonato de sodio. No debe exceder su contenido, ya que, al entrar en reacción con las capas, dará manchas blancas difíciles de eliminar. Es mejor quitar la batería y colocarla en un recipiente innecesario, luego comenzar el tratamiento con refresco: silbará cuando se conecte con la placa.

También hay un método mecánico para limpiar con un cepillo corrosivo especial, papel de lija y un cuchillo viejo. No se recomienda utilizar gasolina para este propósito, ya que es un solvente no solo para la placa, sino también para las piezas de plástico y goma.

Medidas preventivas

Para evitar la oxidación de los contactos, deben aislarse del medio ambiente con trozos de fieltro enrollados a su alrededor con un agujero cortado en el medio o arandelas de fieltro que se venden en los concesionarios de automóviles, previamente empapadas en aceite de máquina. El terminal está rodeado por dos juntas: en el punto de conexión a la batería y conexión al contacto del sistema de a bordo.

En cambio, los terminales se pueden recubrir con grasa, tekhvazelin u otros materiales grasosos, o una grasa de silicona más higiénica. En los concesionarios de automóviles en forma de aerosoles, se vende un producto como la grasa eléctrica; para proteger contra la corrosión, es suficiente rociarlo sobre los elementos clave.

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