A mediados del siglo XX, el principio fundamental de la industria automotriz era: "Cuanto más, mejor". Hoy en día, las personas se guían por la eficiencia y la compacidad. Sin embargo, los entusiastas de las actividades al aire libre y los residentes de verano se enfrentan a un problema tal que su bicicleta favorita no cabe en su automóvil pequeño. La industria moderna ha encontrado una solución a este problema: el maletero de un automóvil.
Instrucciones
Paso 1
Primero, decida el tipo de archivo adjunto. Por ejemplo, en autos más viejos, la base está fijada a las canaletas. Ciertos modelos tienen puntos de fijación en el techo (puntos de fijación), por lo que todo lo que tiene que hacer es encontrar rieles del fabricante que se ajusten a su vehículo. Las máquinas con grandes dimensiones tienen los llamados rieles de techo, es decir, arcos adjuntos. Esto es extremadamente conveniente, ya que en este caso la instalación del maletero tomará muy poco tiempo. También hay sistemas en los que los soportes se insertan en ranuras especiales en el techo, pero estos son raros. La opción más común es la fijación con ménsulas en puertas; Están diseñados de tal manera que no dañan el revestimiento ni las juntas de las puertas. En el caso de un automóvil de tres puertas, donde no hay lugar para sujetar los soportes traseros, la carga principal se distribuirá a las puertas delanteras, mientras que la trasera descansa sobre el techo. También hay opciones en imanes, pero tales soportes no son populares, porque rayan la pintura y no garantizan un agarre completo, lo que está plagado de que la carga se caiga directamente sobre el automóvil que conduce detrás de usted.
Paso 2
Seleccione el tipo de barra transversal. Una opción económica son las varillas rectangulares de acero. No son muy bonitos y la falta de aerodinámica provoca un molesto ruido de conducción. Una opción más cara es el aluminio. Se hacen teniendo en cuenta la aerodinámica, se ven mucho más presentables, pero cuestan mucho. La ventaja de las varillas de aluminio será su gran resistencia a la corrosión y la ausencia de ruido al conducir.
Paso 3
Una opción popular entre los ciclistas es el portaequipajes del portón trasero. No se puede llamar extremadamente exitoso, ya que en este caso tendrá una vista reducida, será más difícil dar marcha atrás, además de que la propiedad adjunta a la parte posterior estará constantemente en el barro. Los sujetadores para dichos bastidores se insertan a lo largo de los bordes de la entrada desde arriba y desde abajo, o se colocan "patas", o todo se asegura con correas. Estos portaequipajes, con el uso regular, pueden hacer que el portón trasero se hunda. También puede elegir la opción de montaje en una barra de remolque, que es más duradera y con capacidad de carga.
Paso 4
Elija una forma de colocar su equipaje. Es mejor poner las cosas en el maletero del automóvil en un dispositivo especial para no dañar las paredes del maletero. Puedes comprar una caja grande que pueda contener muchas cosas o elegir un palet que se convierta en una canasta.
