El eje trasero de un automóvil de pasajeros se mantiene alejado de los movimientos longitudinales y laterales con respecto a la carrocería del automóvil mediante varillas de chorro. Las varillas están unidas a los soportes del cuerpo del eje y la parte de soporte del cuerpo, por lo tanto, cualquier juego formado en los lugares de estas conexiones puede provocar un accidente de tráfico.
Necesario
- - llave de 19 mm,
- - llave de 17 mm,
- - deriva,
- - un martillo.
Instrucciones
Paso 1
Gracias a la solución tecnológica original para el diseño de la sujeción de las varillas de reacción, los casquillos de goma absorben todos los choques que inevitablemente se producen cuando el coche se desplaza por carreteras con cualquier superficie. Una unidad simple a primera vista, pero cuánta comodidad aporta al control de la máquina.
Paso 2
Por lo tanto, la aparición de cualquier juego en los soportes del buje trasero se elimina sin demora. Siempre debe recordarse que una suspensión trasera poco confiable es la causa de muchos accidentes.
Paso 3
Para reemplazar el buje trasero, el empuje se desmonta de la máquina, que se coloca preliminarmente en un foso de inspección, paso elevado o elevador.
Paso 4
La varilla, liberada de la fijación, se sujeta a un banco de trabajo en un tornillo de banco de cerrajero, después de lo cual, en primer lugar, se saca una manga de metal con un martillo y un punzón, y solo entonces se quita sin piedad un inserto de goma de el ojo de la varilla con un destornillador, que en configuración se asemeja a dos conos truncados conectados entre sí.
Paso 5
Los pasos adicionales para el montaje de la máquina se llevan a cabo en orden inverso.
