Muchos motociclistas experimentados compran Dnepr, ya que esperan hacer un dispositivo exclusivo con él. Su diseño es bastante simple y se presta fácilmente a varios tipos de alteraciones. Y la apariencia de la motocicleta, incluso con un pequeño ajuste, se vuelve muy, muy efectiva. Incluso en comparación con los mejores ejemplos de la industria de la motocicleta extranjera.
Es necesario
- - repuestos y piezas de otras motocicletas;
- - máquina de soldar, amoladora, taladro;
- - llaves, destornilladores y otras herramientas.
Instrucciones
Paso 1
Extienda los soportes de la horquilla delantera con inserciones. Luego cubra toda su superficie con cromo o níquel. Para instalar la rueda trasera del automóvil, calcule la maza y el eje para que el disco de freno estándar esté unido a la misma rueda. Para aligerar toda la estructura, deje solo el disco y móntelo con radios.
Paso 2
Modificar la parte trasera del cuadro para una rueda más ancha: ensanchar el basculante, en lugar de tubos de sillín, soldar otros, doblado, 28 mm de diámetro. Suelde las placas de refuerzo en la parte superior de estos tubos. Incline los amortiguadores traseros para suavizar un poco la suspensión y beneficiarse de la apariencia.
Paso 3
Para mover las estriberas hacia adelante y hacerlas cómodas, alargue el bastidor entre 100 y 150 mm y mueva los puntos de montaje del motor hacia atrás. Gire el motor un poco en un plano horizontal para que cuando se instale la rueda trasera ancha, el acoplamiento del eje de la hélice no se incline.
Paso 4
Recorta las alas estándar. No lo quite por completo; debe mantenerse la función de protección contra la suciedad. Si necesita hacer alas más profundas, tome un ala de cochecito como espacio en blanco. Suelde las placas necesarias.
Paso 5
Haz un tanque de gasolina nuevo. Para él, recoja varios fragmentos de tanques de otras motocicletas. Corta las partes del tanque, suelda a tope. Para sellar un tanque hecho en casa, vierta epoxi en el interior y gire el tanque de lado a lado hasta que el epoxi se esparza y se endurezca uniformemente.
Paso 6
Corte la base del nuevo sillín de acero de 2 mm. Adjunte la gomaespuma con la forma del nuevo sillín. Utilice una sola pieza de cuero para la costura, para no estropear la apariencia de las costuras. Remache el nuevo sillín con remaches.
Paso 7
Hacer el volante "con cuernos", curvado. Recorte las manijas y las palancas usted mismo o compre unas similares de modelos de motocicletas importados. Recorta los soportes de los espejos de acero de 8 mm. No fabrique estuches para espejos usted mismo, son más fáciles de comprar.
Paso 8
Deje el tubo de escape solo o agregue un segundo. Para no doblar las tuberías, simplemente suéldalas de fragmentos de otras motocicletas. Además, acorte el colector de escape derecho para que el calor no le queme la pierna. Limpiar y pulir las costuras. Los tubos y los cuerpos de los silenciadores están cromados. Para obtener el sonido de escape característico de Harley, inserte los resortes correctos del vehículo en los silenciadores.
