Cómo Elegir Un Helicóptero

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Cómo Elegir Un Helicóptero
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Video: Cómo Elegir Un Helicóptero

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Video: *Cuales son los helicópteros más baratos del mundo* 2024, Mes de julio
Anonim

Chopper es una motocicleta pesada de tamaño impresionante con muchas partes cromadas, un tanque de gasolina en forma de lágrima, bolsas de cuero (baúles) en los lados. Se sube el sillín, se mueven los pasos hacia adelante, el volante está cerca del ciclista, la suspensión es suave. Diseñado para una conducción tranquila y cómoda en la pista. El helicóptero está abarrotado en la ciudad. Los motores suelen ser de alto par y de baja velocidad. El chopper clásico tiene una rueda delantera estrecha con un gran diámetro y una rueda trasera ancha con un diámetro reducido.

Cómo elegir un helicóptero
Cómo elegir un helicóptero

Instrucciones

Paso 1

En primer lugar, decida el fabricante. La estadounidense Harley Davidson se considera un helicóptero clásico entre los motociclistas. Estos son los pioneros en la construcción de helicópteros. Las motocicletas japonesas copian con mucho éxito las estadounidenses en apariencia, pero de mayor calidad en la fabricación, más confiables y duraderas y con soluciones técnicas y tecnologías más avanzadas.

Paso 2

A continuación, debe tomar una decisión sobre el desplazamiento del motor. Las picadoras de bajo volumen son más económicas, más livianas y más fáciles de operar para los principiantes. Y su precio es más atractivo. Pero la mayoría de los consumidores prefieren los motores grandes: la emoción del viaje es más fuerte y el recurso es muy grande. La mayor demanda son las picadoras de la clase 750-1100 cc. Mayor cilindrada del motor: solo para aficionados. Los consumidores pobres prefieren la clase de 400 cc.

Paso 3

La rueda trasera del chopper es impulsada por un eje de hélice. Hay helicópteros con transmisión por cadena o correa a la rueda trasera, pero para máquinas pesadas es preferible un cardán. Al comprar una motocicleta gimbal usada, preste especial atención al engranaje de la rueda y al estado del aceite que contiene. Se comprueba el desgaste de la cadena y el tipo de cadena. Si la cadena es normal, su recurso será pequeño, se requiere una cadena tipo O-Ring.

Paso 4

El tipo más común de motor es un tipo V, de dos cilindros, refrigerado por líquido con dos árboles de levas en cabeza. Rara vez se utilizan otros tipos. Cuando compre un picador usado, mida la compresión (debe ser de 0.8-1.0 MPa), verifique que no haya ruido en inactivo.

Paso 5

Para comprobar la alimentación de una motocicleta usada, acelere a 100 km / h. Las interrupciones y caídas en el funcionamiento del motor a esta velocidad indican una contaminación general del sistema de potencia. Compruebe si hay óxido en el tanque de gasolina.

Paso 6

La horquilla del picador frontal a menudo está corroída. Y los efectos de la corrosión de la horquilla delantera son mucho más severos que los efectos de la corrosión del cuadro.

Paso 7

La suspensión trasera puede ser con dos amortiguadores o con un monoamortiguador. Cuelgue la rueda trasera y mueva el basculante hacia los lados. El batir de un péndulo significa desgaste de sus cojinetes. Los helicópteros están equipados con amortiguadores no ajustables no separables. Son increíblemente difíciles de reparar y costosos de comprar ($ 400 cada uno).

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