Actualmente, en China se producen más de 90 marcas de varios vehículos de pasajeros. 70 de ellos son marcas originales chinas. El resto son marcas de las empresas automovilísticas mundiales, que prefirieron abrir la producción en el Reino Medio.
No es el primer año que los fabricantes chinos fabrican productos masivos para estadounidenses, japoneses, coreanos y alemanes. Gigantes globales de la industria automotriz como BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai y otros prefieren ensamblar sus autos en China. No hay nada de sorprendente en el hecho de que en el Imperio Celestial aprendieron a producir sus propios autos.
Clasificación de automóviles fabricados en China
China no solo se ha convertido en el líder mundial en la cantidad de automóviles producidos, superando a los Estados Unidos, sino que también tiene la mayor cantidad de plantas de fabricación de automóviles en el extranjero. Por el momento, casi todos los principales actores mundiales de la industria automotriz prefieren tener producción en China para el mercado interno. El grado de localización de algunas preocupaciones globales, como Audi, Volkswagen o Honda, alcanza el 90 por ciento.
En China, existen jóvenes fabricantes de automóviles independientes que comenzaron sus actividades en los años noventa del siglo XX. Estas empresas fueron creadas por grupos de empresarios privados con el apoyo del Estado. Estos incluyen las marcas comerciales Hafei y Chery.
Algunos de los fabricantes que actualmente producen turismos se especializaban anteriormente exclusivamente en la producción de autobuses, motocicletas, equipos militares, agrícolas o de construcción, renovando posteriormente sus instalaciones de producción. Estos fabricantes incluyen a Geely, Great Wall y Lifan.
El grupo más grande de fabricantes son las empresas cuyo negocio se basa en la producción de equipos y componentes para automóviles. Este grupo incluye alrededor de 40 fabricantes. El más famoso de ellos es la empresa.
Xinkai.
Además, las subdivisiones de las empresas manufactureras más grandes se encuentran en el Reino Medio, cuya actividad principal no es la producción, sino la venta de automóviles. Entre estas empresas se encuentra BYD, uno de los treinta líderes mundiales en la venta de automóviles.
La planta es el padre de todos los coches chinos
La historia de casi todas las marcas de automóviles chinas comenzó con la planta mecánica PLA. En un momento, fue una plataforma de lanzamiento para todos los fabricantes. En los años ochenta del siglo XX, el gobierno chino autorizó solo aquellos automóviles, partes de los cuales fueron producidos en esta planta.
