Los coches eléctricos siguen siendo un medio de transporte bastante exótico para Rusia. Sin embargo, su número está aumentando gradualmente en la capital y se está creando una infraestructura adecuada para la conveniencia de utilizar el transporte eléctrico.
Lo más probable es que los rusos no puedan ver coches eléctricos en ningún lugar del interior durante mucho tiempo, lejos de las grandes ciudades y las buenas carreteras. Pero en las megalópolis, los coches eléctricos están comenzando a echar raíces poco a poco. El factor principal aquí es su rentabilidad: para los viajes hacia y desde el trabajo, cuando a menudo tiene que pararse en atascos durante mucho tiempo, usar un automóvil eléctrico resulta mucho más rentable que conducir un automóvil normal.
En la práctica, el principal problema a la hora de utilizar un vehículo eléctrico es la recarga de sus baterías. Como regla general, los autos eléctricos generalmente se cargan durante la noche en el garaje del propietario del automóvil. Este esquema tiene ventajas y desventajas. La ventaja es la independencia del propietario del automóvil eléctrico de las estaciones de carga de automóviles eléctricos de la ciudad, la principal desventaja es la baja velocidad de carga de las baterías. Esto último se debe a la potencia extremadamente baja de la red eléctrica, en apartamentos y casas de ciudadanos rara vez supera los 5-10 kW, mientras que la carga rápida (unos 30 minutos) requiere una potencia de al menos 50 kW.
Un gran problema para el propietario de un coche eléctrico es también la descarga de las baterías durante un viaje. La falta de una red de estaciones de servicio para automóviles eléctricos puede llevar al hecho de que el automóvil simplemente se detendrá después de quedarse sin batería. Al darse cuenta de esto, las autoridades de las grandes áreas metropolitanas, principalmente Moscú, están impulsando la creación de estaciones de servicio para vehículos eléctricos. En particular, en el verano de este año, aparecieron tres estaciones de este tipo en la capital, su capacidad permite cargar un automóvil eléctrico en media hora.
La red de estaciones de servicio para vehículos eléctricos está organizada por Moscow United Electric Grid Company junto con la empresa Revolta. El proyecto se denomina "Moesk-EV", dentro de su marco se prevé colocar unas 400 estaciones de servicio en la capital a finales de año. Su principal ventaja es la compacidad, cada una es una columna de unos dos metros de altura con varios conectores diseñados para diferentes tipos de vehículos eléctricos. El tiempo de carga oscilará entre 20 minutos y varias horas, según el tipo de vehículo eléctrico.
El desarrollo de una red de estaciones de servicio contribuirá al rápido crecimiento del número de coches eléctricos. Esto es especialmente cierto para Moscú con su alto contenido de gas: cuantos más autos cambien a tracción eléctrica, más limpio se volverá el aire en la capital.
