Un tacómetro se usa con bastante frecuencia para medir la velocidad de rotación de objetos, por ejemplo, para determinar la velocidad del cigüeñal o del generador. Casi todos los modelos de automóviles modernos tienen un tacómetro incorporado. Si no hay tal dispositivo en el panel de control o está defectuoso, se puede conectar un tacómetro separado al generador.
Es necesario
- - tacómetro;
- - manual de instrucciones del tacómetro;
- - Cable aislado.
Instrucciones
Paso 1
Aprenda cómo funciona el tacómetro. La mayoría de los tacómetros electrónicos y electromecánicos leen el número de pulsos que van a la bobina (en motores de gasolina) o desde el terminal correspondiente marcado con “W” (en motores diesel). A la misma velocidad del motor, la cantidad de pulsos provenientes de la salida del generador es aproximadamente seis veces la cantidad de pulsos que ingresan a la bobina. Si no está seguro del tacómetro correcto, consulte a su distribuidor si este tipo es adecuado para su vehículo.
Paso 2
Lea las instrucciones de uso del tacómetro para comprender la secuencia de instalación y el diagrama de cableado del dispositivo. El principio de conexión del tacómetro en la mayoría de los casos es el siguiente: el cable negro va a "tierra", rojo - a "más", verde - para leer las revoluciones del dispositivo medido.
Paso 3
Si el automóvil está equipado con una unidad de control electrónico, conecte el cable verde al contacto de la unidad desde la cual va el impulso al tacómetro estándar. Si el diseño del automóvil no proporciona el tacómetro, busque el contacto desde el cual la salida va al bloque de diagnóstico.
Paso 4
Para un motor diesel, existen tipos especiales de tacómetros que se conectan directamente al generador. Localice el terminal marcado con la letra "W" en el generador y conecte el cable de entrada a él.
Paso 5
Si falta el terminal especificado en el generador del vehículo, sáquelo con un cable preaislado. Retire el generador y desmóntelo. Verá tres cables que se extienden desde el devanado hasta el rectificador integrado del generador. Adjunte un cable a cualquiera de ellos y sáquelo afuera. Vuelva a ensamblar el generador asegurándose de que el nuevo cable no toque ninguna pieza móvil.
Paso 6
Conecte el resto de cables del tacómetro al generador, siguiendo el diagrama (ver figura).
