Ha llegado el verano, lo que significa que ahora es el momento de pensar en un medio de transporte económico y conveniente para recorrer la ciudad. El scooter es una gran alternativa estacional al automóvil. Será tu fiel compañero y acompañante todos los meses cálidos, lo principal es elegir el adecuado.
Es necesario
- - computadora con acceso a internet
- - publicaciones periódicas impresas sobre compra y venta de vehículos
Instrucciones
Paso 1
Estudie el mercado. Vea todos los anuncios disponibles de fuentes abiertas y pregunte el precio. Determine el valor de mercado promedio de la marca y el modelo del scooter que planea comprar, para que luego pueda negociar razonablemente. Seleccione entre los anuncios existentes de tres a cinco ofertas que le convengan, llame a los vendedores y realice una inspección. No se obsesione con una sola oferta, inspeccione varios scooters antes de comprar para poder comparar.
Paso 2
Examine el scooter. Al comprar un scooter usado, inspeccione cuidadosamente tanto su estado técnico como el exterior.
No hace falta decir que debe prestar atención y negociar debido a arañazos, astillas, abolladuras o rastros de reparación. Examine el silenciador: si la parte inferior del silenciador está cubierta de arañazos, entonces el propietario anterior ignoró los bordillos altos o se las ingenió para montar la rueda trasera. En cualquier caso, dicho acto de equilibrio no es bueno para el scooter: como resultado, el cuadro y la rueda delantera podrían doblarse e incluso los cojinetes podrían romperse.
Si el scooter está equipado con una canasta, entonces podría usarse como transporte para la entrega de mercancías, es decir, un mensajero podría viajar en él, lo que por supuesto significa un mayor desgaste y una operación dura.
Paso 3
Explore el aspecto técnico del problema. La vida del motor del scooter es de aproximadamente ciento cincuenta mil kilómetros, aunque esta cifra puede variar en función de la marca y año de fabricación, así que presta atención al kilometraje y rechaza comprar si las lecturas del odómetro tienden a este indicador crítico, independientemente de lo que sea. dice el vendedor …
Durante una inspección externa, debe ser alertado por los accesorios independientes de varias partes y arañazos alrededor de los pernos: esto puede servir como una señal segura de al menos una reparación reciente y, en el peor de los casos, de que este automóvil se ensambló a partir de piezas de repuesto. por artesanos locales. No corra riesgos. Pregunte al propietario con el mayor detalle posible sobre qué se reparó y cuándo, cómo, dónde y cuándo se llevó a cabo el mantenimiento.
No olvide comprobar si el equipo eléctrico está funcionando. Además, durante la inspección, preste especial atención al estado del filtro de aire: por supuesto, es malo si está sucio, pero peor aún si está limpio, pero sin impregnación especial de aceite. Esto no solo significa una preparación previa a la venta analfabeta, sino también una actitud descuidada hacia el scooter en general y posiblemente problemas de motor en el futuro.
Paso 4
Haz una prueba de manejo. Si el vendedor lo rechaza categóricamente, es evidente que tiene algo que ocultar. Negarse a comprar. Si consiguió poner sus manos en un scooter para un viaje de prueba, intente mantenerlo al menos quince minutos para que pueda descubrir tantos problemas potenciales como sea posible. El motor debe funcionar con suavidad, sin asfixia ni hundimientos. Los ruidos, zumbidos y crujidos extraños son absolutamente inaceptables; tal compra le traerá más problemas que placer. Naturalmente, no se debe expulsar humo del tubo de escape con un balancín: ni unos minutos después del calentamiento, ni durante una prueba de conducción. Mientras conduce, el scooter no debe "alejarse" de la trayectoria prevista.
¡No olvide revisar los frenos! En el caso de que las pastillas de freno estén gastadas, gastará alrededor de mil rublos en la compra de unas nuevas. Por supuesto, puede comprar un scooter con un defecto similar, pero aún así tratar de negociar con el vendedor una cantidad equivalente a futuras reparaciones.
Paso 5
Examina la goma. Aquí no hay dificultades, solo preste atención al estado de los neumáticos: la banda de rodadura no debe estar desgastada y en ningún caso debe haber grietas en la goma. Si hay grietas, es una señal de que el scooter ha estado esperando a su nuevo propietario durante demasiado tiempo, parado en algún lugar al sol. Esto debería al menos alertarlo.
Si todo va bien con el patinete y estás decidido a comprarlo, no olvides cerrar el trato.
Paso 6
Haz un contrato. Este puede ser un simple contrato escrito de compraventa que no requiere la participación de un notario, o un contrato redactado y certificado por una tienda de segunda mano.
Tenga en cuenta que si el scooter está registrado en la policía de tráfico, es mejor pedirle al propietario que lo cancele antes de la transacción.
