En otoño, es el momento de preparar el vehículo para el uso invernal, lo que se denomina mantenimiento estacional. La lista de trabajos también incluye la sustitución de lubricantes en las unidades de transmisión, que también incluyen una caja de cambios.
Es necesario
- - llave para el enchufe del punto de control.
- - una jeringa especial con una capacidad de 1 litro.
Instrucciones
Paso 1
Cuando en tiempo frío por la mañana después de arrancar el motor, se suelta el pedal del embrague y el automóvil intenta moverse, a pesar de que la palanca de cambio está en la posición neutral, este hecho indica que el lubricante hipoide vertido en la unidad no es adecuado. para una operación posterior.
Paso 2
Para cambiar el aceite de la transmisión, el automóvil se coloca en un foso de inspección, paso elevado o ascensor. Debe tenerse en cuenta que la grasa destinada a llenar los cárteres de las unidades de transmisión tiene una alta viscosidad y, por lo tanto, su eliminación completa se realiza solo en un estado calentado.
Paso 3
Inmediatamente después del viaje, el automóvil se instala, por ejemplo, en un pozo de inspección. Abajo, en la paleta de la caja de cambios, se desenrosca el tapón de drenaje y el aceite fluye a un recipiente previamente preparado.
Paso 4
Después de liberar el cárter de la unidad especificada de la grasa hipoide vieja que se encuentra en la superficie del lado izquierdo (casi en el centro) de la caja de cambios, se desenrosca el tapón de llenado.
Paso 5
Después de atornillar el tapón en la bandeja de la caja de cambios, la jeringa se llena con aceite y luego se exprime hacia el interior de la caja. El orificio lateral especificado es un orificio de llenado y de control. Tan pronto como el exceso de lubricante comienza a salir, el llenado del cárter se detiene y el tapón vuelve a su lugar. Después de lavarse las manos, el procedimiento de cambio de aceite en la caja de cambios se considera completo.
