Si durante el funcionamiento del motor del automóvil hay un ruido inusual, golpes y también un aumento en el consumo de gasolina y aceite con una pérdida de potencia, esto puede indicar un mal funcionamiento grave del motor. Para hacer un motor, primero debes diagnosticarlo.
Instrucciones
Paso 1
Verifique la presión de compresión en los cilindros para determinar la condición del sistema de pistón. Esto se hace usando un compresómetro. Luego compare el número resultante con los requisitos de las especificaciones: una presión baja indica un posible desgaste en los cojinetes y / o la bomba hidráulica.
Paso 2
Retire el bloque de cilindros, enjuáguelo bien y séquelo con aire a presión. Inspeccione el bloque y especialmente los conductos de aceite. Si tiene grietas, debe comprar uno nuevo.
Paso 3
Determine la presencia o ausencia de deformación del plano de acoplamiento del bloque de cilindros con una regla. Para hacer esto, coloque la regla en diagonal y a lo largo de los ejes del plano. Si el plano tiene una curva superior a 0,1 mm, es necesario sustituir el bloque de cilindros.
Paso 4
Compruebe la estanqueidad del bloque de cilindros. Cierre los orificios de la camisa de enfriamiento, llénela con agua tibia (20-30 ° C) a una presión de 0.3 MPa. Espere unos minutos, si no sale agua, por lo tanto, la estanqueidad está bien.
Paso 5
Mida los diámetros de los cilindros con un calibre interno en las direcciones longitudinal y transversal. La diferencia de dimensiones en la correa superior y otras correas muestra la cantidad de desgaste de los cilindros. Cuando se desgastan hasta 0,15 mm, los cilindros deben pulirse. Si el desgaste es superior a 0,15 mm, los cilindros deben perforarse.
Paso 6
Reemplace los anillos de pistón y, si es necesario, solicite la ranura de los espejos de los cilindros al taller de reparación de automóviles, ya que esto no se puede hacer de manera independiente y eficiente. Al mismo tiempo, solicite la instalación de pistones nuevos del tamaño correcto.
Paso 7
Instale nuevos cojinetes de biela, ya que siempre están en malas condiciones cuando se revisa el motor. Si los muñones del cigüeñal están desgastados, también deben reemplazarse.
