El invierno es la época más desagradable del año para un automovilista que vive en el carril central (no hay nada que decir sobre el norte). Muy a menudo, en el frío, el automóvil simplemente se niega a arrancar, incluso si ha estado en la calle solo un par de noches. Esto podría deberse a bujías defectuosas o sucias, terminales de la batería oxidadas, aceite pobre o una acumulación de condensación congelada en el silenciador. La mejor forma de evitar estas situaciones es, por supuesto, la prevención y el mantenimiento adecuado. Pero si, no obstante, surgieron problemas, hay muchas formas de resolver su problema específico. Detengámonos con más detalle en la acumulación de condensado congelado en el silenciador. La forma de salir de una situación tan desagradable es calentarla.
Instrucciones
Paso 1
Puede intentar conducir el automóvil hasta una estación de servicio, donde por una cantidad simbólica los capataces harán todo el trabajo de la mejor manera posible. Puede encender el automóvil para llevarlo a un servicio de automóviles si desenrosca el tubo de escape (o simplemente los pantalones) debajo del catalizador, que se usa para purificar aún más los gases de escape. El coche arrancará. Pero hay un pequeño "pero". El coche hará mucho ruido, incluso rugido, lo que no es de extrañar, porque le han quitado parte del silenciador.
Paso 2
Si no desea ni tiene la oportunidad de remolcar el vehículo, deberá actuar de forma independiente. Antes de que necesite calentar, debe saber dónde, de hecho, comenzar a calentar. La condensación generalmente se acumula más lejos del motor. Por lo tanto, debe comenzar a calentar con una lata debajo del parachoques.
Paso 3
Puede reanimar el silenciador de su automóvil de diferentes maneras: con un soplete de gas, un soplete, una pistola de calor, después de todo. No debe seguir el consejo de que puede calentar el tubo de escape con un secador de pelo. Creo que nada bueno saldrá de eso.
Paso 4
Como regla general, cuando el silenciador se calienta, se perfora un pequeño orificio con un clavo. Esto se hace para que salga el agua formada a partir del condensado congelado. En los autos soviéticos, los automovilistas hicieron dos agujeros antes para evitar tales situaciones.
Paso 5
Si no tiene a mano ninguna de las herramientas anteriores (incluso un secador de pelo), existe la opción de arrastrar el automóvil a un lavado de autos o un garaje cálido. Después de permanecer allí durante varias horas, debe alejarse por sí solo, el condensado debe derretirse. Después de eso, todavía necesita calentar el silenciador con una de las herramientas anteriores. La mejor manera de prevenir una situación tan desagradable es la prevención. Es decir, es necesario preparar el automóvil para la temporada de invierno con anticipación, no en vano el pueblo ruso dijo: "Prepare el trineo en el verano y el carro en el invierno".
