Las averías del motor por sobrecalentamiento no son infrecuentes. La eficiencia y confiabilidad del motor se logra manteniendo constantemente un cierto rango de temperatura en su interior. Para ello, el motor está equipado con un sistema de refrigeración. El sistema de refrigeración consta de varios elementos, pero el principal es el radiador. Es en el radiador donde se produce el intercambio de calor del fluido calentado por el motor con el medio ambiente.
Es necesario
- - Guantes de trabajo impermeables;
- - Capacidad para líquidos drenados;
- - Manguera;
- - Medios para lavar el radiador;
- - Cubo con agua jabonosa;
- - Cepille con cerdas suaves.
Instrucciones
Paso 1
En lugar de drenar el anticongelante, vierta agua destilada en el sistema de enfriamiento y encienda el motor. El motor debe funcionar durante unos 20 minutos, después de lo cual se debe drenar el agua. Repetir la operación hasta que el agua drenada no contenga óxido y suciedad.
Paso 2
Si el radiador está muy obstruido, se debe agregar un agente de limpieza especial al agua. Es importante recordar que tales formulaciones pueden dañar el sistema de enfriamiento si se usan incorrectamente. Por lo tanto, debe seguir estrictamente las instrucciones para su uso. Después de eso, lave el sistema varias veces más de la misma manera, pero solo con agua corriente. Esto eliminará por completo cualquier residuo de limpiador del sistema de enfriamiento. No lo use para enjuagar líquidos que contengan ingredientes agresivos. Su uso dañará los elementos de goma del sistema.
Paso 3
Muy a menudo, el intercambio de calor en el radiador se interrumpe debido a que la rejilla exterior está obstruida con polvo, pelusas o insectos. Puedes limpiarlo con un chorro de agua, después de retirar el radiador.
Paso 4
Después de limpiar y enjuagar el radiador, vuelva a llenar el sistema con refrigerante nuevo. Cuando el sistema de refrigeración está completamente lleno, es necesario eliminar las bolsas de aire que han surgido en él. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Cuando el motor está en marcha, todo el aire se escapará por sí solo. Ahora agregue refrigerante al nivel especificado y vuelva a enroscar todas las tapas.
