Los motores eléctricos se utilizan ampliamente en muchos sistemas técnicos, incluidos los automóviles. Para la correcta conexión de un motor eléctrico asíncrono, es necesario determinar el comienzo y el final del devanado del estator. Esto es importante en los casos en que las marcas de clavijas estándar están rotas o faltan. La instalación incorrecta del motor puede provocar una falla del motor.
Es necesario
- - destornillador;
- - llaves inglesas;
- - probador;
- - lámpara de control;
- - voltímetro;
- - cinta insultiva.
Instrucciones
Paso 1
Inspeccione los extremos de los devanados que se extienden desde el motor; en algunos modelos, se llevan a una placa de sujeción especial. De acuerdo con las normas, los devanados del estator de un motor eléctrico asíncrono tienen seis terminales, provistos de las marcas de fábrica apropiadas: la primera fase - C1 y C4; segunda fase - C2 y C5; el tercero es C3 y C6. La primera designación en cada par corresponde al comienzo del devanado, la segunda a su final.
Paso 2
Si no hay una placa de terminales, busque la designación estándar de los cables de fase del devanado combinados en las férrulas metálicas.
Paso 3
Si las férrulas se pierden por alguna razón, identifique usted mismo el comienzo de los devanados. Para hacer esto, primero determine los pares de cables que pertenecen a los devanados de fase individuales usando una lámpara de prueba.
Paso 4
Conecte uno de los seis terminales del devanado del estator al primer terminal de la red y el extremo de la lámpara de prueba al segundo. Lleve el otro extremo de la lámpara a los cinco cables restantes, uno a la vez, hasta que la lámpara se encienda. Esto indica que los dos cables encontrados pertenecen a la misma fase del devanado. Marque los cables atándolos con hilo de color o envolviéndolos con trozos de cinta aislante.
Paso 5
Después de determinar las fases del devanado, encuentre sus comienzos y finales utilizando el método de transformación o el método de coincidencia de fases.
Paso 6
En el primer método, conecte una lámpara de prueba a una de las fases y conecte las dos fases restantes a la red. La lámpara indicará la presencia de fuerza electromotriz (EMF) con un brillo débil. Es posible que el resplandor no siempre se note, por lo tanto, como dispositivo de control, puede usar adicionalmente un voltímetro, determinando la presencia de EMF por la desviación de la flecha.
Paso 7
Habiendo detectado la incandescencia de la lámpara o el voltaje en el voltímetro, marque los extremos correspondientes de los devanados con etiquetas marcadas H (comienzo de fase) y K (final de fase).
Paso 8
Utilice el segundo método para determinar el comienzo y el final del devanado para motores con una potencia de 3-5 kW. Después de encontrar los cables de las fases individuales, conéctelos al azar en el tipo "estrella". Para hacer esto, conecte una salida de cada fase a la red y conecte el resto a un punto común.
Paso 9
Conecte el motor a la red. Si el punto común contiene todos los comienzos condicionales de los devanados, el motor comenzará a funcionar inmediatamente en modo normal.
Paso 10
Sin embargo, si el motor encendido comienza a zumbar con fuerza, cambie los terminales de uno de los devanados. Si hay ruido, proceda a reemplazar los cables del siguiente devanado, habiendo logrado el correcto funcionamiento del motor.
Paso 11
Tan pronto como el motor eléctrico comience a funcionar normalmente, marque todos los cables conectados a un punto común como "extremos", y frente a ellos, como "comienzos" de los devanados.
