Confundir el combustible al repostar un automóvil y verter gasolina en lugar de diesel es bastante fácil. El camión cisterna se confundió, cambió el automóvil y no estaba acostumbrado a un combustible diferente; hay bastantes razones por las que ocurrió tal situación. La pregunta surge de inmediato: qué hacer. Por supuesto, vaya al servicio.
Los automóviles con combustible mixto en las estaciones de servicio no son infrecuentes; esto lo confirmarán los empleados de dichos servicios. Los propietarios de automóviles que se han llenado de gasolina en lugar de diesel están naturalmente nerviosos y ya están contando las pérdidas en sus cabezas.
¿Qué sucede si agrega el combustible incorrecto?
Para comprender cuánto daño se le hizo a un vehículo, es necesario considerar el principio del motor del automóvil. Debe entenderse que los motores de gasolina y diesel son muy diferentes entre sí. La principal diferencia es que en el diesel, el calentamiento y la ignición de la mezcla de aire y combustible ocurre debido a la compresión dentro del cilindro.
Si el tanque estaba casi vacío, al llenar el motor diesel con gasolina, el motor incluso puede arrancar. Esto sucederá debido al hecho de que todavía queda algo de combustible normal en la línea de combustible y el filtro. Además, el automóvil recorrerá una cierta cantidad de metros o incluso kilómetros, después de lo cual el automóvil se detendrá y ya no será posible encenderlo. Y si funciona, entonces no debe estropear más el motor, es mejor llamar inmediatamente a una grúa para llegar al servicio.
Los expertos llaman favorable a este desarrollo de eventos y argumentan que en este caso la reparación no requerirá grandes inversiones financieras: será suficiente para descargar la línea principal y el tanque y cambiar el filtro.
En el caso de que aún quedara un cierto volumen de diesel en el tanque y luego se vierte gasolina, se mezclan los dos tipos de combustible. Lo más probable es que el motor arranque (de nuevo debido a los restos del diésel en la carretera), pero no será posible volver a conducir durante mucho tiempo. Cuando la mezcla de combustible comienza a fluir hacia el motor, hay dos escenarios posibles. En el primer coche, simplemente se pondrá de pie. En el segundo, seguirá funcionando, sin embargo, la potencia del motor comenzará a disminuir, pero la temperatura del refrigerante, por el contrario, aumentará. Además, habrá un fuerte estruendo. Debe entenderse que esto es muy peligroso para el motor, por lo que debe detenerse, desenroscar la tapa del tanque de gasolina y oler si huele a gasolina.
A menudo, los conductores, que se alejan de una estación de servicio y no controlan qué combustible estaba lleno, descartan el ruido que han vertido en el hecho de que han vertido combustible "quemado" y continúan conduciendo. Esto es absolutamente imposible de hacer.
La razón principal de los problemas del motor es que la ignición ocurrirá más tarde de lo necesario para un motor diesel. Como resultado, se generan ondas de presión que se mueven aleatoriamente a través de la cámara de combustión y golpean el pistón, la tapa y las paredes del cilindro. Son estas acciones las que causan los ruidos que escucha el conductor.
Qué hacer
Naturalmente, tendrá que lavar todo el sistema de combustible. Esto debe hacerse tanto si el daño es menor como si la situación es grave. Es necesario lavar el sistema de combustible para eliminar todas las partículas de gasolina que pueden estropear el motor mientras se conduce.
Si la situación es grave, p. Ej. el motor está bastante dañado, es mejor realizar su diagnóstico completo y reemplazar todo lo que necesita ser reemplazado.
Para evitar tales problemas en el futuro, en el área del tanque de gasolina, hágase una pegatina con un recordatorio: para usted, los reabastecedores, que solo se debe verter diesel en el tanque. Y entonces podrá evitar problemas y reparaciones costosas.
