El inyector diesel es un dispositivo de alta tecnología. El funcionamiento del motor en su conjunto depende de su capacidad de servicio y la precisión de los ajustes. Incluso cambios menores en las características de un inyector provocan una pérdida de potencia del motor. Y la operación a largo plazo del automóvil con inyectores desalineados amenaza al propietario con una revisión importante del motor.
Necesario
- - un soporte para ajustar los inyectores,
- - herramienta especial.
Instrucciones
Paso 1
La verificación y posterior ajuste de los inyectores lo realiza un técnico calificado en un stand especial, al que es necesario entregar las partes indicadas del sistema de combustible desmontadas del motor.
Paso 2
Durante la inspección, un especialista determina en primer lugar la estanqueidad de la boquilla. Después de eso, determina el grado de presión en el manómetro en el momento de abrir y cerrar la aguja de pulverización. Si se detectan discrepancias con los parámetros requeridos, se ajustan las boquillas, que están equipadas con un mecanismo de ajuste suave o escalonado.
Paso 3
Durante el ajuste suave del grado de presión requerido para levantar la aguja de cierre, se realiza mediante un tornillo equipado con una contratuerca.
Paso 4
En el curso del paso a paso, el grado de presión requerida se regula mediante la selección de arandelas de cierto grosor.
Paso 5
Al verificar los inyectores, se examinan visualmente el grado y el ángulo de atomización del combustible por el atomizador del dispositivo especificado. Si el maestro duda de la calidad del combustible atomizado, recomendará reemplazar el atomizador. Y es mejor escuchar sus consejos y reemplazar un aerosol poco confiable.
