Desde 2007, ha estado en vigor una ley en la Federación de Rusia que obliga a los conductores de automóviles a utilizar sistemas de sujeción especiales cuando transportan a niños cuya edad no supere los 12 años, que se denominan asientos de seguridad para niños en la vida diaria.
El transporte de un niño sin un asiento para el automóvil se sanciona con una multa administrativa. Inicialmente, la multa era la misma que por un cinturón de seguridad que no estaba abrochado, pero desde 2013 ha sido de 3.000 rublos, lo que es bastante comparable al precio del propio asiento. Esto debería salvar a los conductores de la tentación de "salirse con la multa".
El conductor debe pagar la multa. Está claro que no se puede imponer una multa al niño mismo, porque no tiene 16 años. Pero si el conductor no es el padre del niño, por ejemplo, los padres viajan con el bebé en un taxi, entonces la responsabilidad no es de los padres, sino de él. El taxista puede intentar negociar con los pasajeros que aceptaron llevarse al niño sin un asiento para el automóvil, pedirles que le reembolsen el monto de la multa, pero no puede obligarlos a hacerlo.
Tipos de sillas de auto
Los asientos para niños se asignan a grupos específicos según la edad y el peso del niño.
Grupo 0+: sillones para recién nacidos y bebés, p. Ej. hasta un año, cuyo peso no llega a los 13 kg. Se diferencian de todas las demás sillas en que se instalan en sentido contrario al de la marcha.
Las sillas del grupo 0 + / I se pueden instalar mirando hacia delante y hacia atrás. La primera disposición se aplica a los niños de seis meses a un año y medio, la segunda, a los niños mayores. Este grupo incluye a niños que pesan hasta 18 kg a la edad de seis meses a 4 años.
Las sillas de otros grupos se instalan exclusivamente mirando hacia adelante. Grupo I - 9-18 kg, 9 meses - 4 años, I / II / III - 9 meses - 12 años, 9-36 kg, II / III - 3-12 años, 15-36 kg.
Si el peso del niño supera los 36 kg y su altura es de más de 1,5 metros, pero su edad no ha alcanzado los 12 años, se supone que debe abrocharse con un cinturón de seguridad normal equipado con un adaptador especial que no permite que el cinturón se deslice. del cuello del niño. La gente llama a este adaptador "indulgencia", porque si está disponible, los agentes de la policía de tránsito a menudo "cierran los ojos" ante la falta de un asiento cuando transportan niños de cualquier categoría de edad.
Requisitos para sillas de auto
Incluso con una silla de auto, el conductor puede ser multado si no cumple con algunas de las reglas relativas a su uso.
El asiento debe instalarse en la parte más segura del asiento trasero, en el medio o detrás de la espalda del conductor.
La silla debe estar en buen estado de funcionamiento. Daños externos o internos en el marco, grietas y abolladuras en el asiento, abrasión de los cinturones son inaceptables.
Si hay un asiento en el automóvil, y el niño no está en él, sino en el asiento o en los brazos de un adulto, podemos asumir que no hay asiento. Castigado con multa e inconsistencia de la silla de auto para la edad del niño
También existen leyes sobre asientos de seguridad para niños en otros países. En Francia, para un viaje con un niño sin silla de coche, el conductor puede ser multado con 90 €, en Alemania - 40 €, en Italia - 71 €. La ley estadounidense es especialmente dura: en los Estados Unidos, la multa por tal violación alcanza los $ 500.
