Cómo Instalar Un Calentador En Un GAS

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Cómo Instalar Un Calentador En Un GAS
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Video: Cómo Instalar Un Calentador En Un GAS

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Video: PAVCO Wavin Instalación de Calentador de Paso a Gas. 2024, Diciembre
Anonim

Los precalentadores comunes como "Severs", "Lestar" o "Semenov-Podogrev" están diseñados para su instalación en varios tipos de automóviles y camiones domésticos, incluidos los vehículos GAZ.

Cómo instalar un calentador en un GAS
Cómo instalar un calentador en un GAS

Necesario

  • - llaves inglesas;
  • - alicates;
  • - nuevas abrazaderas de banda;
  • - tanque de recogida de refrigerante;
  • - refrigerante

Instrucciones

Paso 1

Cierre el grifo del sistema de calefacción del vehículo. Abra la tapa del tanque de expansión y del radiador. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje del refrigerante para recogerlo. Desenrosque el tapón de drenaje y espere hasta que se drene todo el líquido. Luego desconecte la manguera de goma combinada de la bomba de agua, el termostato y el radiador de sus conexiones.

Paso 2

Instale el calentador entre la salida del radiador y el termostato. Para hacer esto, coloque abrazaderas de manguera en las mangueras antes de la instalación y luego apriételas. Fije la carcasa del calentador al soporte del motor utilizando el soporte estándar. Al instalar el calentador, el tubo de entrada debe dirigirse hacia adelante en relación con la dirección de movimiento del vehículo. El cuerpo debe estar ligeramente inclinado (5-10 grados) hacia adelante.

Paso 3

Pase el cable de alimentación del precalentador en el compartimiento del motor y asegúrelo con correas. El lugar donde se coloca el cable debe estar alejado de las partes móviles y calientes del motor. Si el cable de alimentación tiene un conector para conectarse a un calentador, conecte el conector y asegure adicionalmente el cable cerca de esta conexión.

Paso 4

Limpiar el orificio de drenaje del bloque de cilindros y atornillarlo con un tapón. Llene el sistema de enfriamiento con líquido hasta el nivel requerido. Asegúrese de que después de todos los cambios el sistema no presente fugas en las conexiones de las mangueras. Cualquier fuga encontrada debe repararse apretando las abrazaderas con más fuerza y sellando las conexiones con cinta selladora o sellador.

Paso 5

Abra el grifo del calentador y encienda el motor. Caliente el motor a la temperatura de funcionamiento y compruebe la eficiencia de la estufa. Si funciona significativamente peor, elimine las bolsas de aire formadas en el sistema de enfriamiento. Apague el vehículo. Verifique el nivel de refrigerante en el tanque de expansión y rellénelo hasta el valor requerido. Conecte el calentador a una red urbana de 220 V. Asegúrese de que su cuerpo se calienta y luego el bloque de cilindros se calienta gradualmente.

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