Muchos propietarios de automóviles se enfrentan al problema del transporte de barcos. Este problema se puede resolver si tiene un tráiler que puede hacer usted mismo, pero observando los requisitos existentes para que no haya problemas durante el registro.
Instrucciones
Paso 1
Al hacer un remolque, use solo piezas originales. El ancho del remolque no debe ser más de 2,5 m, y la longitud, no más de 7,5 metros.
Paso 2
Los frenos deben instalarse en uno o ambos ejes. Para cada pieza utilizada en el montaje del remolque, debe existir un documento correspondiente que confirme su origen. Esto está relacionado con la seguridad vial.
Paso 3
Tome como base una estructura con un marco soldado de tubos redondos de acero de pared delgada y una suspensión de ballestas con amortiguadores hidráulicos adicionales que actúan como amortiguadores de vibraciones laterales. Haz un dibujo detallado y compra todos los materiales necesarios.
Paso 4
Suelde el marco a la barra de tiro de las tuberías. Saque la barra de tiro de una tubería con un diámetro mayor. Este elemento debe constar de tres partes: el cable de extensión utilizado para transportar la embarcación; enganche de remolque estándar, y la propia barra de tiro, reforzada con puntales.
Paso 5
La geometría de las bridas de conexión debe ser completamente idéntica a la brida de acoplamiento. Sueldelos a los insertos, que se fijan en los tubos con dos pernos, protegiéndolos del movimiento axial y torsión.
Paso 6
En la parte trasera del marco, diseñe un parachoques retráctil con equipo de iluminación y también instale un panel para montar una placa de matrícula. Al transportar la embarcación, el parachoques se extiende más allá del tablero del espejo de popa y es perfectamente visible para los conductores que se desplazan detrás. Los rieles de parachoques telescópicos están atornillados a los largueros del bastidor.
Paso 7
El barco se montará en un remolque sobre cunas de proa, que se encuentran en la extensión de la barra de tiro, que se fijan con trabas fácilmente extraíbles a las vigas transversales traseras y delanteras del marco. El cuerpo está conectado al marco de la misma manera. Además, la embarcación se tira a la cuna mediante correas especiales.
Paso 8
El eje de la rueda se presenta en forma de eje tubular en el que los muñones están firmemente asentados. Están equipados con cubos de rueda mediante rodamientos de rodillos cónicos de una hilera de dos tamaños. Las anteras protegen los conjuntos de cojinetes en ambos lados. El eje está suspendido de las vigas longitudinales del bastidor mediante resortes de cinco hojas.
Paso 9
Los ejes de los ejes cuando se mueven cargas pesadas se colocan sobre los resortes para reducir la altura del centro de gravedad y la estabilidad del remolque. El amortiguador debe inclinarse ligeramente hacia adelante para reducir y evitar la rotura del vástago.
Paso 10
El cuerpo es un marco con puntales hechos de tubos rectangulares, que están enfundados con láminas de duraluminio.
