En la práctica de aficionados y de reparaciones, es necesario utilizar motores eléctricos trifásicos para el accionamiento de potencia. Para alimentarlos no es en absoluto necesario disponer de una red trifásica. La forma más eficaz de arrancar un motor de inducción es conectar su tercer devanado a través de un condensador de cambio de fase.
Necesario
motor asíncrono, condensadores
Instrucciones
Paso 1
Tome un motor de inducción y un condensador. Por lo general, el motor tiene la capacidad de cambiar los devanados en el bloque de la "estrella" (380V) al "triángulo" (220V), y puede operar en redes 380/220 V, así como 220/127 V. Calcular la capacitancia del condensador utilizando la fórmula Cp = 2800 * I / U, cuando se conectan los devanados "estrella" o Cp = 4800 * I / U, si la conexión es "delta". Para el funcionamiento normal del motor con arranque por condensador, la capacitancia del condensador debe cambiar dependiendo del número de revoluciones. Dado que esta condición es difícil de cumplir, en la práctica se utiliza un control de motor de dos etapas. Encienda el motor con la capacidad del condensador de arranque y luego, después de acelerarlo, apáguelo dejándolo en funcionamiento. La desconexión del condensador se realiza manualmente mediante un interruptor.
Paso 2
Conecte el condensador al circuito de conexión del motor de inducción. Es necesario que la capacidad del condensador de arranque sea 1,5-2 veces la capacidad del que trabaja. Su voltaje debe ser 1,5 veces mayor que el voltaje de la red, también es necesario que sea del tipo de papel MBGP, MBGO, etc. Un motor eléctrico con arranque por capacitor tiene un circuito de inversión simple. Al cambiar el interruptor a uno u otro cable de alimentación, el motor cambia la dirección de rotación. Al operar motores con arranque por condensador, se deben tener en cuenta algunas peculiaridades. Durante el funcionamiento inactivo del motor eléctrico, una corriente fluye entre un 20 y un 40% más que la corriente nominal a través del devanado, que se alimenta a través de un condensador. Por lo tanto, es necesario reducir la capacidad de trabajo cuando el motor está funcionando bajo carga.
En caso de sobrecarga, el motor puede bloquearse. Para reiniciarlo, debe volver a encender el condensador de arranque. También debe saber que con tal conexión, la potencia del motor eléctrico es 50-70% del valor nominal. Cualquier motor eléctrico trifásico puede incluirse en el rotor, funcionan mal en él, motores eléctricos asíncronos de la serie A, AO, AO2, D, AOL, APN, UAD, con la correcta selección de condensadores, tiene bastante éxito.