En 2019, se espera que los automovilistas rusos vuelvan a cambiar las reglas de tránsito. La atención se centra ahora en los ciclistas. Se les dará prioridad y, en este sentido, aparecerán nuevas señales y marcas en las carreteras rusas, que el resto de usuarios de la vía estarán obligados a observar.
¿Por qué necesitamos nuevas señales y marcas viales?
En 2019, los cambios en las normas de tráfico afectan principalmente a los ciclistas. Muchos automovilistas no los consideran usuarios completos de la vía. Mientras tanto, cada vez hay más fanáticos de los vehículos de dos ruedas en las calles de las ciudades rusas, así como accidentes con su participación.
Mirando las innovaciones, parece que el gobierno ha decidido facilitarles la vida para cuidar el medio ambiente y motivar a los automovilistas a cambiar a la bicicleta. De hecho, los cambios en las reglas de tráfico están diseñados para mejorar la seguridad del tráfico.
No importa lo trillado que pueda parecer, cada nueva regla está escrita con la sangre de alguien. Y desde que el actual presidente Vladimir Putin desconcertó recientemente al gobierno con un decreto para lograr cero muertes en las carreteras del país para 2030, los funcionarios, junto con los agentes de la policía de tránsito, han comenzado a revisar y enmendar activamente las reglas de tránsito. El tiempo dirá si tales ajustes pueden reducir significativamente la tasa de accidentes en las carreteras rusas.
Nuevas normas de tráfico: ¿qué significa "zona para bicicletas"?
En 2019, se introduce un nuevo concepto en las reglas de tráfico: "Zona de bicicletas". Sus límites estarán marcados por las correspondientes nuevas señales y marcas viales. Los primeros se convertirán en una variación de los rótulos 5.33 y 5.34 existentes. No aparecerán nuevos letreros y marcas en todos, sino solo en algunas calles de las ciudades rusas. Las llamadas "calles tranquilas", es decir donde la intensidad del flujo de tráfico es baja.
En dichos tramos se establecerá un régimen de tráfico especial, muy similar a la normativa para la señalización "Zona residencial". Entonces, los autos se moverán a una velocidad máxima de 20 km / h. Esta limitación se aplicará a cualquier otro vehículo de motor. Los ciclistas recibirán prioridad incondicional. Sin embargo, solo funcionará en esas áreas. Al dejarlos, los ciclistas deben seguir las señales de los semáforos de automóviles o bicicletas especiales.
Los peatones en tales áreas podrán cruzar la calzada en cualquier lugar, si no hay una señal de prohibición.
¿Cuál es la ventaja de los ciclistas en la carretera bajo las nuevas reglas de tráfico?
En 2019, los ciclistas podrán navegar legalmente por los carriles de transporte público. Al igual que los autobuses y trolebuses que viajan en ellos, los vehículos de dos ruedas tendrán derecho a ignorar los requisitos de las señales que indiquen la dirección de viaje. Estamos hablando de signos de instrucciones especiales (flechas blancas sobre fondo azul). De acuerdo con las nuevas reglas, los ciclistas pueden ignorarlas si están viajando en este momento en la "línea dedicada".
Se decidió equiparar el estacionamiento de un automóvil en el carril bici con el estacionamiento en la acera con todas las sanciones consiguientes. Detenerse cerca del carril bici que se cruza se percibirá como estacionarse frente al paso de cebra.
Además, los ciclistas podrán circular por zonas residenciales. Para los automovilistas, este movimiento sigue estando prohibido.
¿Cuándo entrarán en vigor las nuevas normas de tráfico?
Las nuevas enmiendas a las reglas de tráfico entrarán en vigor después de las vacaciones de Año Nuevo. Sin embargo, estas no son todas las innovaciones que esperan a los automovilistas en 2019. Los funcionarios dijeron que en el futuro continuarán haciendo ajustes a las reglas de tránsito.
