Cambiar los neumáticos antes del invierno es una empresa muy importante. Solo parece que basta con ir al servicio de neumáticos y cambiar los neumáticos. De hecho, el tema del cambio de neumáticos para el invierno debe abordarse con toda la atención, comenzando por la elección del caucho adecuado.
Se recomienda cambiar los neumáticos para el invierno cuando la temperatura media diaria exterior desciende por debajo de los 7 ° C. De hecho, en este caso, las temperaturas nocturnas y matutinas son de aproximadamente 0ºC, lo que significa que bien puede haber hielo en las carreteras. En una superficie así, los neumáticos de verano pierden tracción casi por completo. De ahí el aumento de accidentes en las carreteras durante el período de transición.
Cómo elegir neumáticos para el invierno
Al elegir neumáticos para el invierno, debe prestar atención a todas las pequeñas cosas. Entonces, por ejemplo, incluso el patrón de los neumáticos es importante. Después de todo, la controlabilidad del automóvil, la longitud de la distancia de frenado e incluso el tiempo de funcionamiento de los neumáticos dependen de ello.
Los neumáticos que están literalmente salpicados de un patrón en toda la superficie exterior serán los más efectivos. Tales, dicen los expertos, tendrán más posibilidades de lidiar con la carretera en una situación difícil.
También debe elegir un patrón de neumáticos según el estilo de conducción que prefiera y en qué áreas conduce. Entonces, por ejemplo, si le gusta conducir o sabe que a menudo se forma hielo en sus carreteras, debe prestar atención a los neumáticos con patrón no direccional. Los protectores direccionales son ideales para carreteras nevadas y para conducir a través de ventisqueros. Por lo general, se elige un patrón asimétrico para conducir en carreteras secas o mojadas, pero no nevadas.
Por supuesto, es necesario realizar un seguimiento muy claro del tamaño de los neumáticos seleccionados. El tamaño de su rueda puede verse en los neumáticos "nativos" o en el libro de servicio del automóvil. Además, la información sobre el tamaño de los neumáticos a menudo se detalla en la escotilla del tanque de gasolina o en el pilar lateral de la puerta del conductor. Los expertos recomiendan elegir el tamaño estándar estrecho más grande posible con un perfil suficientemente alto para el invierno. Esta medida mejora el manejo del vehículo y suaviza la marcha.
Otra cuestión que atormenta a los automovilistas es elegir neumáticos con o sin púas. El llamado Velcro es bueno para conducir por la ciudad, es bueno para limpiar las calles. En este caso, tienen características suficientes para tener un agarre confiable. Los picos son necesarios en situaciones en las que a menudo se forma hielo en las carreteras. Por ejemplo, en la parte europea de Rusia, a pesar de los inviernos bastante cálidos, las espinas son la opción ideal. Esto se debe al hecho de que la temperatura cambia y, en consecuencia, la aparición de hielo aquí ocurre con mucha más frecuencia.
Vale la pena recordar que las puntas de los neumáticos se caen después de cada temporada de invierno. Por lo tanto, vale la pena monitorear cuidadosamente el estado de la goma para tener tiempo de reemplazarla.
Cómo hacer que sus neumáticos duren más
Los expertos recomiendan que para que los neumáticos se puedan usar por más tiempo, debe intentar conducir a bajas velocidades en invierno (esto es fácil de observar si sigue las reglas de tráfico que especifican el límite de velocidad óptimo).
Además, el estado de los neumáticos se ve muy afectado por tensiones tales como entrar y bajar bordillos, saltar desde varios bordillos, caer en pozos y baches profundos. Además, para una mayor seguridad de los neumáticos de invierno, no se recomienda arrancar y frenar de forma brusca.
En vísperas del invierno, evalúe adecuadamente el estado de los neumáticos. Si los ha estado utilizando durante mucho tiempo, pero todavía le parece que todavía son adecuados, es mejor abandonar esta idea y reemplazarlos por otros nuevos. Después de todo, no hay nada más peligroso en una carretera de invierno que unos neumáticos poco fiables. También necesitas poner la goma a tiempo.
Y, por supuesto, no debe pensar que un neumático de invierno es una garantía de su seguridad en la carretera, pero juega un papel importante. Pero el conductor debe estar lo más recogido y concentrado posible en la carretera.
