¿Tengo que pagar el impuesto de transporte en 2018? Esta es ahora una de las preguntas más populares entre los entusiastas de los automóviles. La situación es realmente ambigua, pero parece que se ha encontrado una respuesta clara.
Impuesto de transporte: a quién, por qué, por qué
Durante muchos años, la cuestión de si vale la pena pagar el impuesto sobre el transporte y cuál es su uso no ha disminuido. Como saben, la cantidad aportada por el propietario del automóvil en forma de esta tarifa se deduce del presupuesto de la región donde vive el pagador. En el futuro, se forma el presupuesto del fondo vial y se lleva a cabo la reparación de las vías públicas. Con un aumento general en el volumen de reparación y construcción de carreteras, el automovilista no ve una mejora notable en la calidad y cada año continúa deduciendo el impuesto de transporte a la tesorería y reparando la suspensión rota del automóvil.
Vale la pena profundizar en el problema. Si el automóvil es un automóvil de pasajeros, entonces su peso y carga en la carretera son inconmensurablemente pequeños en comparación con los camiones y el equipo especial. Numerosos camiones de carga, redes de arrastre, grúas se mueven a diario por el vasto país, mientras que una persona que usa un automóvil en privado no viaja más que del trabajo a casa, a veces al supermercado. Un sistema en el que el impuesto a los vehículos dependa del tipo de automóvil y el propósito de uso sería más justo para todos los usuarios de la vía. Usted se gana la vida "detrás del volante": esté dispuesto a pagar más.
Características de la acumulación
Se proporcionan excepciones en el pago solo para personas en edad de jubilación. La ley establece que un pensionado que posea vehículos con una capacidad de hasta cien caballos de fuerza ahora está exento de impuestos. También hay excepciones para los jubilados discapacitados y aquellos que reciben una pensión militar: se refieren a vehículos de motor de hasta 40 caballos de fuerza. Una vez más, una pequeña parte de los automóviles tiene tal potencia, si desea un automóvil un poco más rápido, esté listo para dar parte del pago de su pensión.
Por el momento, la tasa impositiva sobre el transporte depende no solo de la capacidad, el año de fabricación y la clase ambiental del automóvil, sino también de la región de registro. Una diferencia pequeña, pero significativa, a veces hasta 10 rublos por cada "caballo" debajo del capó. El óptimo sigue siendo un automóvil de pasajeros con una capacidad de 100-150 hp. Y habrá suficiente poder, y el impuesto no será una carga. Cabe recordar que el propietario físico no estará exento de pago bajo ningún concepto. Si ignora los requisitos del servicio de impuestos, en el futuro esto puede convertirse en un débito de fondos de sus cuentas o en la restricción de viajes al extranjero; todo esto está estipulado en la ley.
No importa cuántas copias se rompan sobre el tema de si vale la pena pagar el impuesto o no, es mejor pagar a tiempo. Los propietarios de transporte, las personas deben aclarar oportunamente el monto del impuesto para el período imponible, como regla, en 2018 usted paga por 2017. ¡La ley es lo primero, haz el pago antes de principios de diciembre y duerme tranquilo!
