Para diagnosticar y reparar ciertos componentes y conjuntos de Opel, es necesario quitar el panel de instrumentos. Puede hacerlo usted mismo si lo desea. En este caso, no se requiere ningún equipo, solo una herramienta normal.
Necesario
- - un juego de llaves inglesas y llaves de boca, cabezas de tubo;
- - destornillador y alicates.
Instrucciones
Paso 1
Siempre comience a quitar el panel de instrumentos desconectando el cable negativo de la batería. El motor y el encendido deben estar apagados. Tenga en cuenta: después de desconectar la batería, la configuración de la radio se perderá irremediablemente y deberá volver a ingresarla. También asegúrese de tener el código de desbloqueo de la radio.
Paso 2
En los vehículos Opel Omega, retire el volante y la moldura de la columna de dirección. Luego retire las rejillas de ventilación y sus cubiertas. Después de eso, desatornille los tornillos de fijación del tablero ubicados en sus lados izquierdo y derecho y retire el tablero. Sáquelo con cuidado, desconectando los conectores de la pantalla y otros cables.
Paso 3
En un automóvil Opel Astra, retire la carcasa del interruptor de encendido destornillando los tornillos de montaje. Retire el panel de control de temperatura, el interruptor de los faros y el interruptor de la luz, los interruptores de la columna de dirección. Retire la moldura del panel de instrumentos desatornillando los tornillos de montaje.
Paso 4
Retire el marco del tablero de instrumentos. Destornille los tornillos de fijación del tablero de instrumentos. Retírelo con cuidado tirando de él hacia usted. Desconecte el cable de transmisión del velocímetro, así como los conectores de cableado en los lados izquierdo y derecho del blindaje. Después de eso, finalmente sáquelo y retírelo del compartimiento de pasajeros.
Paso 5
En los modelos Opel más antiguos, retire el tapizado del piso en los pies del pasajero delantero, el tapizado de la columna de dirección y los adornos superior e inferior del tablero. Desde el propio cuadro de instrumentos, retire el reloj o el ordenador de a bordo (según modelo). Debajo de la computadora / reloj, retire los tornillos que aseguran el protector. Después de eso, retire el blindaje desconectando los conectores de cables.
Paso 6
Pase por el espacio para los pies del pasajero hasta el interior del tablero y desconecte las palancas de control. Si el cable está asegurado adicionalmente con un clip de metal, suéltelo antes de quitar el cable del brazo de control. Etiquete los cables para evitar confusiones durante la instalación.
Paso 7
Instale el panel de instrumentos en el orden inverso al de desmontaje. Si en el proceso de extracción se desconectaron los cables del accionamiento de las palancas de control, para sujetarlos, mueva las palancas de una posición extrema a otra. Al final del ensamblaje, verifique la operatividad de todos los ensamblajes y piezas desmontados.