El maletero de un automóvil a menudo se cierra herméticamente exactamente cuando el propietario menos lo espera, lo que le trae muchos problemas. Si la cerradura no responde a la llave, hay algunos consejos que puede utilizar para abrirla sin romperla.
Instrucciones
Paso 1
Ve al asiento trasero del auto. Abra el apoyabrazos del medio. Muchos modelos de Audi tienen un techo corredizo aquí. Pasa la mano por él y llega a la cerradura del maletero, ábrelo. En otros Audi, donde no hay un orificio pasante, el metal en el lugar de la partición no se corta hasta el final, solo se perfora. Exprímelo suavemente.
Paso 2
Compruebe que el maletero tira si el botón de apertura no está presionado cuando se presiona el botón (es posible que el tirador se haya desprendido). En este caso, en el medio del lugar debajo de la placa de matrícula, taladre un orificio con un diámetro de 10 milímetros. Tire del tirador a través de él con unos alicates estrechos para abrir el maletero. Cubra el agujero con cinta adhesiva de doble cara (no lo verá debajo del número).
Paso 3
Intente abrir el maletero utilizando la abertura de transporte de esquí que se encuentra en todos los modelos de Audi. Desatornille las tuercas que aseguran el tapón (use una llave de extensión). Suelte el tapón de la moldura o tornillos que lo fijan al cuerpo. Levante la tapa; el maletero debería abrirse. El tapón se levantará con él.
Paso 4
Vierta abundante líquido penetrante WD-40 en la cerradura del maletero. Inserte la llave de encendido en él y gírela un cuarto en el sentido de las agujas del reloj. Haga clic en la tapa; el maletero debería abrirse. No te excedas con la dosis de líquido, de lo contrario se oxidará el contacto que se encuentra al lado de la cerradura. Esto dará lugar a problemas de alarma.
Paso 5
Retire el asiento trasero. A través de las ranuras en el panel, intente obtener un tubo de plástico delgado que vaya al actuador de bloqueo del maletero y la tapa de llenado de combustible (en Audi es verde). El tubo está ubicado cerca del compresor. Córtelo lo más cerca posible del tronco. Sople a través del tubo con una bomba, soplando aire bruscamente. La cerradura se abrirá. El tubo se puede reconstruir colocándole una manguera de mayor diámetro.
