Cómo Elegir Ruedas Para Un Automóvil

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Cómo Elegir Ruedas Para Un Automóvil
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Video: Cómo Elegir Ruedas Para Un Automóvil

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Video: ¿Cómo elegir el neumático adecuado para tu auto? 2024, Noviembre
Anonim

Un automóvil hermoso con una puesta a punto y accesorios espectaculares siempre es agradable a la vista y llama la atención. Uno de los elementos que le dan al coche un aspecto único son las ruedas. Discos interesantes decorarán cualquier coche, incluso el viejo, y el nuevo le dará gracia y brillo. La gama y tamaño de los discos es muy grande, pero a la hora de comprarlos hay que guiarse no solo por su apariencia y estética. Hay muchos otros criterios importantes que deben tenerse en cuenta al elegirlos.

Cómo elegir ruedas para un automóvil
Cómo elegir ruedas para un automóvil

Instrucciones

Al elegir los discos, no se deje guiar por su costo. Después de todo, lo barato no siempre es de alta calidad y viceversa. Lo principal aquí no es el precio, sino el diseño, la confiabilidad, la estabilidad, la durabilidad y mucho más. Mira el país de origen. Los fabricantes rusos son una buena opción para la industria automotriz nacional y para automóviles extranjeros económicos. Los discos de Turquía, Japón son relativamente económicos y el precio coincide con la calidad. Pero los productos de Alemania ya se consideran de élite y son más caros.

Cómo elegir ruedas para un automóvil
Cómo elegir ruedas para un automóvil

Preste atención a la cantidad de orificios de montaje, su número suele ser cinco. El diámetro del círculo en el que se encuentran estos orificios debe ser sin desviaciones. Observe también la distancia entre el anillo de amarre y el borde del disco: cuanto más pequeño sea, más se extenderá la rueda más allá de la línea del ala.

Cómo elegir ruedas para un automóvil
Cómo elegir ruedas para un automóvil

Recuerde que será mejor si el ancho de la llanta es un 25-30% menor que el ancho del neumático. Preste atención al grosor de los productos que compra, porque las llantas muy anchas o muy estrechas violan el perfil del neumático. Esto conduce a un deterioro de la maniobrabilidad del vehículo.

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