Los propietarios de scooters a veces deciden afinar su caballo de hierro para aumentar su rendimiento, mejorar la aceleración o destacar entre la multitud con sus potentes graves de escape. Si no hay dinero para un scooter más potente, puede mejorarlo usted mismo.
Matices básicos
Puede agregar más potencia al motor de la scooter encendiendo y quitando el restrictor (limitadores de velocidad) del vehículo. Sin embargo, al mismo tiempo, no se debe olvidar el estado técnico de las unidades y partes restantes del scooter, para que luego no tenga que ser reparado en un taller de automóviles profesional. También puede reemplazar el silenciador original del scooter por un tubo de resonancia de afinación eligiendo un modelo adecuado para su grupo cilindro-pistón.
Las válvulas de resonancia más adecuadas para tuning son marcas como Technigas Next, LeoVince ZX, Laser X, Polini No Smoke, Techigas Silent Pro y LeoVince SP3 / Turing.
De acuerdo con las características del tubo de ajuste suministrado, también es necesario reconstruir la transmisión; esto aumentará la dinámica y aumentará la velocidad máxima del scooter en 10-15 kilómetros por hora. El carburador antiguo se puede sustituir por un dispositivo nuevo con un diámetro de difusor óptimo (17,5 mm), que es el más cómodo de instalar y configurar. El fabricante de los carburadores tuning realmente no importa.
Mejora del relleno
Para ajustar un scooter, también debe reemplazar su variador con un modelo deportivo; dichos dispositivos se ajustan a las nuevas características del motor mucho mejor y con mayor precisión. Los fabricantes equipan los modelos modernos de variadores de ajuste con un sistema de lubricación de varillas para aumentar la eficiencia de toda la parte de transmisión del scooter. Un movimiento más suave y sencillo del variador a lo largo del buje mejorará significativamente la respuesta del acelerador del scooter. También es posible aumentar el rendimiento de un scooter con la ayuda de una instalación competente de un grupo de pistón y cilindro de ajuste.
La instalación de este último es el método más radical y eficaz para aumentar el rendimiento y la potencia del scooter.
El conjunto con un grupo de pistón-cilindro de ajuste generalmente viene con una culata, cuya forma de la cámara de combustión está optimizada. Si el propietario también planea instalar pistones con un gran diámetro, es importante controlar el estado técnico ideal del cigüeñal y los cojinetes; de lo contrario, fallarán muy rápidamente debido a cargas pesadas. En esta etapa, se puede completar el tuning del scooter, ya que para otras mejoras es más fácil comprar un vehículo más potente y no dejarse engañar instalando costosos repuestos de tuning.
