Viajar debajo del "ladrillo" durante mucho tiempo solo condujo a una multa, además, relativamente pequeña: se suponía que el delincuente pagaba solo 300 rublos. Sin embargo, recientemente se han introducido enmiendas a la ley que permiten a los inspectores de la policía de tránsito en algunos casos castigar ese delito con la privación de derechos. Empleados sin escrúpulos empezaron a utilizar esta laguna, imponiendo arbitrariamente la “pena capital” a los conductores. En tales situaciones, el conocimiento de la ley ayuda a salir adelante con solo una multa.
Conducir bajo la señal 3.1, que en la gente común se llama ladrillo, está cometiendo una infracción en virtud del artículo 12.16. Parte 1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, es decir no cumpla con el requisito prescrito por esta señal de tráfico. El castigo por esto es una multa de 300 rublos o incluso una simple advertencia. El problema es que algunos inspectores de la policía de tránsito están tratando de convencer al conductor de que, de hecho, violó el artículo 12.16. Parte 3, es decir condujo por una carretera de sentido único en la dirección opuesta. Para tal delito, el castigo es mucho más severo: una multa de 5,000 rublos o la privación de derechos por un período de 4 a seis meses.
Lo importante aquí es que si no hay señales que indiquen el comienzo de un tramo de una vía, entonces el "ladrillo" solo informa que la entrada está prohibida. Dado que el conductor no sabía que se dirigía hacia el carril contrario, no puede haber ninguna privación de los derechos.
La segunda variante de una posible infracción es si el "ladrillo" cuelga de tal manera que es muy difícil notarlo. El motivo puede ser la incómoda ubicación del letrero, las vallas publicitarias, los árboles, etc. que lo cubren, en este caso incluso puede bajarse con un simple aviso o incluso quejarse a la policía de tránsito por un letrero invisible.
Muy a menudo, los agentes de la policía de tránsito intentan imponer la multa máxima o privar al conductor de su licencia si ingresó a la carretera destinada al transporte especial: por ejemplo, automóviles o autobuses oficiales. En este caso, el castigo también debería ser una pequeña multa, ya que el conductor no condujo en la dirección opuesta en un camino de un solo sentido, solo condujo donde se suponía que no debía estar.
Conduciendo debajo del "ladrillo" en un estacionamiento o gasolinera, se dirige a lo largo de una sección de la carretera donde, por conveniencia, el movimiento de los automóviles se realiza en una dirección. Al mismo tiempo, en realidad no estamos hablando de una vía de un solo sentido, y esto se confirma por la ausencia de señales especiales de advertencia 5.5, lo que significa que solo se enfrenta a una advertencia o una pequeña multa.
