ZIL 130 superó a los coches extranjeros; esto no es ficción, sino realidad. Solo necesitas creer en los milagros, y luego a veces suceden.
Leyenda de la industria automovilística soviética
El legendario ZIL 130 es un camión soviético y ruso diseñado y fabricado por la planta de automóviles Likhachev en Moscú. Es legítimamente uno de los automóviles más populares en la historia de la industria automotriz soviética. Su capacidad de carga es de 5-6 toneladas. Este camión de servicio mediano fue ampliamente utilizado en la economía nacional y el ejército, y también se exportó de manera segura. Este coche también tiene méritos en el cine nacional. Él "jugó" en las películas "Let Take Off!"
Antes de comenzar una increíble historia sobre cómo nuestro "Zilok" supera al "cool" del exterior, conviene destacar sus breves características técnicas. El camión tiene un motor de válvulas en cabeza con carburador de 8 cilindros y cuatro tiempos en forma de V con una capacidad de 150 caballos de fuerza. También estaba equipado con dirección asistida y una caja de cambios sincronizada de 5 velocidades. Este es un excelente caballo de batalla, muy resistente y sin problemas. Pero sospechar de un coche en "carreras verticales" es provocar una risa bien merecida. Pero también sucedieron casos tan increíbles con este raro camión soviético.
ZIL-130 supera a los coches extranjeros
El famoso video blogger AcademeG en Internet cuenta y muestra la historia de cómo el camión superó a rivales como el Porsche Cayman y el BMW M2 en la carrera. Anticipándose a esta asombrosa victoria, cabe señalar que se han producido algunas metamorfosis con el camión. A saber: el llenado en ese momento del camión volquete no era para nada "nativo". El donante fue el BMW X5M. Los 700 caballos de fuerza se instalaron debajo del capó del Zilka. Además, la "boca" de la camioneta también "se complació" en el cambio de estilo. Las aletas delanteras y el parachoques de plástico hechos en casa han hecho que la parte delantera sea mucho más ligera. A todo esto hay que sumar el gran deseo del conductor de rehabilitar su industria automotriz natal y no perder la cara.
Y como resultado, ambos geniales autos extranjeros en el extranjero se quedaron descaradamente a la zaga de su competidor, mirando nerviosamente su pesado trasero con faros. E incluso si conjuraron un poco con el motor, el resultado es importante. Los atletas también toman dopaje. Bueno, gracias a la bloguera que, al mejorar el camión, le permitió ganar esta extraña batalla, que causó sensación. Bueno, todavía no podemos crear nuestro propio Lamborghini Veneno. ¿Y qué se puede hacer aquí? No nos detendremos allí, sino que continuaremos experimentando con ZIL y GAZ. Mira, el mundo entero en algún lugar en un taller privado y crearemos nuestro propio superdeportivo ruso y poderoso. Mientras tanto, la frase "la necesidad de invención es astuta" será relevante durante mucho tiempo.
