Para eliminar el aire del sistema hidráulico de los frenos de los automóviles de la familia VAZ, es imposible hacer frente solo. El principio de purga del sistema de frenos hidráulicos está sujeto a reglas estrictamente definidas para cualquier vehículo equipado con tales frenos. La base de lo básico: es necesario expulsar aire de la línea más larga, paso a paso pasando a la más corta.
Necesario
Líquido de frenos, llave de purga de frenos, tubo de goma o silicona, botella vacía
Instrucciones
Paso 1
Agregamos líquido de frenos al depósito del cilindro hidráulico debajo del mismo tapón. Colocamos al asistente en el coche en el asiento del conductor, y nosotros mismos bajamos al foso y nos acercamos a la rueda trasera derecha. Encontramos un accesorio para purgar el cilindro de freno, le quitamos la tapa protectora de goma, colocamos una llave especial y un tubo en el accesorio, que bajamos a un vaso o botella.
Paso 2
Le pedimos al asistente que aplique los frenos hasta el tope del pedal y lo mantenga en este estado con el pie. Nosotros mismos abrimos el racor y observamos el líquido de frenos exprimido, por la presencia de aire en él. Durante este tiempo, el pedal del freno se cae y el asistente, cuando llega al piso, está obligado a informarle al respecto. Luego, inmediatamente cierra el accesorio y la persona en la cabina repite el procedimiento para bombear los frenos. El pedal descansó, le da una señal y abre la válvula de purga.
Paso 3
Este procedimiento continúa hasta que se haya eliminado todo el aire del cilindro bombeado. Habiendo terminado con el cilindro trasero derecho, se va sucesivamente: a la rueda izquierda, luego a la delantera derecha y luego a la delantera izquierda. El servofreno de vacío se bombea en último lugar.
