Las razones para reemplazar la carrocería son diferentes, pero cuando surgen, hay que cambiar la carrocería o cambiar el auto completo (lo que sea más económico). Considerando que la carrocería es una pieza numerada, después de reemplazar la carrocería para el registro con el policía de tránsito, hay que cambiar la ficha propiamente dicha operación laboriosa, pero disponible para la autoejecución. Lo principal es cambiar todas las piezas del ensamblaje y, en aras de la conveniencia momentánea, no meterse con nimiedades.
Necesario
Cuerpo nuevo. Garaje con una gama completa de herramientas, equipos y ascensor
Instrucciones
Paso 1
Tren de rodaje.
La suspensión trasera debe reemplazarse como un conjunto. Los amortiguadores traseros se desmontan, las mangueras de freno se desconectan del cilindro maestro del freno, se desconecta el freno de mano y se desenrosca la viga trasera. La parte trasera del vehículo se eleva a una altura de al menos 1 metro y la suspensión trasera se extiende sobre ruedas.
La suspensión delantera también debe desmontarse como un conjunto, sin semiejes ni barras de dirección. Las varillas de dirección se desconectan del amortiguador, luego se desenroscan los amortiguadores. Las palancas y las migas se desprenden del cuerpo. La caja de cambios está desacoplada de los semiejes (en la tracción delantera).
El mecanismo de dirección se retira junto con las varillas.
Paso 2
Motor.
El motor se desmonta junto con la caja de cambios y los soportes. Es más fácil de quitar del cuerpo en dirección hacia abajo. Es mejor no desmontar los accesorios del motor y dejarlos en el motor.
Paso 3
Salón.
No hay dificultades para desmontar la cabina. Es mejor quitar primero la columna de dirección e instalarla al final, de lo contrario interferirá constantemente con su trabajo. Debe abastecerse de cajas y cajas con anticipación; habrá muchas piezas pequeñas. Para evitar confusiones durante el montaje, las partes del lado izquierdo deben doblarse por separado de las partes del lado derecho. Si el parabrisas está roto, es mejor comprar e instalar uno nuevo. De lo contrario, durante la instalación, el vidrio se agrietará en toda su longitud (o altura). Si el techo se instala por primera vez, es mejor buscar la ayuda de un especialista. O sea paciente.
Paso 4
Alambrado.
No hay dificultades para instalar y desmontar el cableado, incluso en ausencia de conocimientos en ingeniería eléctrica. Se compra una etiqueta de precio autoadhesiva y todos los conectores están firmados cuando se desmontan. El cableado se desmonta en penúltimo orden.
Paso 5
Los frenos, el tanque de gasolina y las tuberías de combustible se quitan en último lugar y se instalan primero. ¡Es importante!
