El proceso de pegar vidrio en el faro se puede hacer con medios improvisados, y se pueden usar compuestos económicos disponibles como pegamento. Para evitar problemas con el vidrio nuevo más adelante, es importante conocer la secuencia de trabajo.
Debe pegar el vidrio en el faro en dos casos: si está roto y si necesita reemplazar la bombilla. Para este trabajo, no se requieren herramientas especiales, un destornillador y medios improvisados son suficientes.
¿Qué pegamento usar?
Poxipol se considera el mejor aglutinante para unir vidrio y reflectores. Es un superpegamento versátil a base de epoxi de dos componentes que se endurece como el metal cuando se cura. No cambia el volumen, no se deforma, permite perforar una superficie o cortar hilos sin obstáculos. Poxipol no se rompe: es duro, pero elástico, resistente a la humedad y al calor, por lo que es óptimo para pegar cristales de automóviles.
El proceso de pegar vidrio en el faro
Al comienzo del trabajo, debe desconectar la energía del faro. Después de eso, debe levantar con cuidado la tira de plástico, que está unida al faro con abrazaderas, con un objeto plano afilado y quitarla. A continuación, debe quitar el faro. Si el vidrio está roto, debe liberar el reflector de los fragmentos que quedan en él.
El siguiente paso es quitar el sellador viejo. Para hacer esto, debe calentar el reflector con un secador de pelo de construcción. Cuando el adhesivo se haya ablandado, raspelo suavemente con un cuchillo sin filo u otro objeto adecuado. Durante el funcionamiento, debe asegurarse de que la humedad no penetre en el revestimiento de cromo y no lo dañe, ya que esto puede oscurecer el reflector.
Si no se dispone de un secador de pelo, se puede utilizar un disolvente, que debe aplicarse en pequeñas porciones a la superficie del sellador. Para que el trabajo se realice con precisión, se recomienda utilizar una jeringa. Después de 1-2 minutos, el adhesivo comenzará a disolverse, momento en el que debe retirarse de la superficie del reflector. Es importante no dejar que el disolvente entre en contacto con su superficie cromada.
El pegado de vidrio nuevo se realiza con mucho cuidado. Como aglutinante, puede tomar no solo Poxipol, sino también cualquier sellador universal o automotriz. Lo principal es que es transparente. Si decide utilizar un sellador para automóviles en su trabajo, debe calentarlo antes de aplicarlo: colóquelo en un calentador o bajo agua caliente durante 5-10 minutos. Antes de pegar, la superficie del faro en el lugar deseado debe desengrasarse.
Se aplica un sellador o pegamento en una capa delgada no al vidrio, sino a la carcasa del faro y se deja secar por un tiempo. La capa de aglutinante debe ser uniforme y sin roturas. Después de eso, se aplica vidrio a la tira de pegamento, que debe fijarse en la posición deseada con cinta o cinta aislante. Después de 24 horas, se adherirá firmemente al faro y podrá colocarlo en su lugar de forma segura.
