El xenón es una de las fuentes de luz más potentes de la actualidad. Otras ventajas de este tipo de lámpara incluyen una larga vida útil y una alta resistencia a las vibraciones.
En la mayoría de los casos, el propietario de un automóvil que desea instalar un juego de luces de xenón en su automóvil recurre a un especialista en servicio de automóviles para obtener ayuda. Sin embargo, a menudo sucede que una persona decide hacer frente a esta tarea por sí misma. Como muestra la práctica, armado con los conocimientos necesarios, puede conectar el xenón en solo un par de horas.
Información general
Primero debe saber que la luz de xenón tiene un efecto muy negativo en los ojos del conductor que conduce en el carril opuesto. Tal luz puede cegar instantáneamente a una persona, provocando así una situación peligrosa en la carretera.
Para reducir el riesgo de tal situación, junto con un kit de xenón, debe instalar un corrector automático del ángulo de los faros y un lavafaros (si no hay ninguno) en su automóvil. El corrector es necesario para asegurar una desviación instantánea del "haz" de luz con cada cambio en el relieve de la carretera. El lavaparabrisas ayuda a mantener limpio el cristal del faro, por lo que la suciedad acumulada en el cristal no "lava" la potente luz de xenón y cega a todos los que circulan por el carril opuesto de la carretera.
A la hora de elegir xenón, conviene dar preferencia al kit de iluminación que tiene el mismo tipo de base que las ópticas estándar del coche. Así, al instalar un kit de xenón apto para todos los parámetros, no será necesario modificar la óptica estándar del coche.
Conexión de xenón
Antes de continuar con la instalación del kit de luz de xenón, debe familiarizarse cuidadosamente con el diagrama de conexión. El fabricante siempre adjunta este diagrama. El procedimiento habitual para acciones posteriores es el siguiente.
Se retiran los faros y las cubiertas protectoras de las lámparas halógenas. Para el cableado de xenón, se perfora un orificio en la carcasa del faro y se eliminan las virutas de plástico formadas como resultado de la perforación. Se inserta un anillo de goma en el orificio, se fijan los faros de xenón.
El cableado de xenón está conectado a la unidad de encendido (a veces esta unidad se llama balasto). El cable de la unidad de encendido está conectado al cableado del automóvil (al enchufe del cable de la lámpara halógena).
La unidad de encendido está instalada en el compartimiento del motor, por lo que no hay mucha tensión en los cables. La unidad debe instalarse a la distancia máxima del motor, en un lugar alejado de la humedad.
Importante: la instalación de las lámparas de xenón debe realizarse con cuidado. Para evitar descargas eléctricas, es recomendable mantener las manos alejadas del agua o cualquier otro líquido.
