Se requiere el buje de arranque para alimentar el inducido. Es a través del buje que el negativo se alimenta al devanado del rotor, además de que se alimenta mediante el conjunto de escobillas. Cuando se destruye el buje, se pierde el contacto, como resultado de lo cual el motor de arranque funciona de manera inestable.
Necesario
- - un juego de llaves de casquillo y de tubo;
- - destornilladores planos y Phillips;
- - buje nuevo;
- - papel de lija de grano fino.
Instrucciones
Paso 1
Prepare su vehículo para las reparaciones. Retire el terminal negativo de la batería para eliminar la posibilidad de un cortocircuito. Cuando repare equipos eléctricos, intente siempre desenergizar el vehículo. Si el automóvil VAZ-2109 está carburado, no es necesario que elimine ningún nodo. Pero si el nueve es inyector, entonces tendrá que quitar el filtro de aire, ya que interferirá con el desmontaje del motor de arranque. Puede quitar la protección del cárter para quitar el motor de arranque de abajo más tarde.
Paso 2
Desatornille el cable de alimentación que se ajusta al relé del solenoide de arranque. Esto se hace con una llave de 13. Luego se retira el segundo cable, delgado, que también va al retráctil. Un cable delgado suministra energía a la bobina del relé cuando se gira la llave de encendido. Ahora quite las tres tuercas que aseguran el motor de arranque al bloque de embrague. Eso es todo, puedes quitar el motor de arranque y repararlo.
Paso 3
Desatornille la tuerca con una llave 13, que asegura el cable del motor de arranque al relé del solenoide. Solo entonces puede usar un destornillador Phillips para destornillar los pernos que aseguran el relé del retractor a la carcasa del motor de arranque. Deje el relé a un lado junto con el núcleo. Ahora debe desmontar el motor de arranque para cambiar el buje de la tapa trasera. En algunos modelos de arrancadores, también se instalaron casquillos en la cubierta frontal, que se incluye en el bloque de embrague. Pero desde hace algún tiempo comenzaron a usar arrancadores con engranaje planetario, por lo que la necesidad de una segunda manga simplemente desapareció por sí sola.
Paso 4
Retire los dos pernos que aseguran la tapa protectora que cubre el eje del motor. En el eje verá un retenedor que debe quitarse para un mayor desmontaje. Ahora desenrosque las dos tuercas de los espárragos y retire la tapa trasera. Ahora puede comenzar a quitar el buje viejo e instalar el nuevo. Utilice un punzón o un trozo de tubería de un diámetro adecuado para derribar el casquillo viejo. Con cuidado para no dañar el cuerpo de la tapa. De lo contrario, tendrá que cambiar todo el motor de arranque.
Paso 5
Presione el nuevo buje usando el mismo tubo o el viejo buje. La segunda opción es preferible, ya que el casquillo está hecho a base de metal blando, por lo que absorberá el impacto, por lo que la tapa trasera no sufrirá. Antes de presionar una funda nueva con papel de lija de grano fino, lije ligeramente el asiento y elimine la suciedad de la superficie de la funda. Esto solo mejorará el contacto y facilitará el funcionamiento del arrancador eléctrico.
