Para aumentar la potencia del motor VAZ sin perforar el bloque de cilindros y reemplazar el grupo de pistones, cambie el sistema de suministro de combustible. En la configuración básica, los automóviles VAZ se suministran con carburadores, donde se mezclan el combustible y el aire. En este caso, el propio motor aspira tanto gasolina como aire, gastando alrededor del 10% de la potencia para ello. Para eliminar estas pérdidas, instale un sistema electrónico de inyección de combustible (inyector) en el automóvil, que lo suministre directamente a las cámaras de combustión bajo presión.
Necesario
Sistema de inyección de combustible, bomba de gasolina eléctrica, depósito de gasolina, sensores, potente generador
Instrucciones
Paso 1
Obtenga un tanque de gasolina nuevo, lávelo y séquelo, luego instale una bomba de gas eléctrica allí. Asegúrese de alinear las flechas en el cuerpo de la bomba y el tanque, asegúrese de que el indicador de combustible se mueva sin esfuerzo.
Paso 2
Drene el anticongelante del motor y retire el radiador. Taladre agujeros en el bloque para fijar el sensor de detonación (16 mm de profundidad) y el perno que sujeta la parte superior del soporte del módulo de encendido (20 mm). Se proporcionan piezas fundidas especiales para esto en el bloque. Trabaje con cuidado para no perforar la pared.
Paso 3
Drene el aceite, retire la bandeja del motor y la correa de distribución. Instale una nueva bomba de aceite con un asiento para el sensor de posición del cigüeñal. Reemplaza el alternador por uno más potente con polea amortiguadora dentada. Reemplace la correa del alternador.
Paso 4
Retire la batería, todo el sistema de suministro de combustible, comenzando por la bomba de combustible, el distribuidor y el cable del acelerador. Retire por completo todos los cables de encendido, las tuberías de combustible y el tanque de gasolina. Desmonte el tablero y agregue un cable desde el terminal 15 del interruptor de encendido y la entrada del tacómetro. Inserte el arnés de encendido del compartimiento del motor, conéctelo a los conectores estándar y conecte los dos cables nuevos al bloque de montaje para que se vuelvan azul y azul con una raya negra. Cierre los cables que van al sensor del ventilador. Instale los relés, el controlador y los fusibles en las ubicaciones designadas. Conecte el mazo de cables de la nueva bomba de combustible al indicador de combustible.
Paso 5
Instale un enchufe en la cabeza del bloque en el lado derecho. Conecte el cable de tierra del arnés de inyección a él. Instale el colector, los inyectores del riel de combustible, el receptor y el cuerpo del acelerador. Reemplace el cable del acelerador por uno más largo. Coloque la línea de combustible en la parte inferior de la carrocería, instale las tuberías y los filtros de combustible. Instale un nuevo tanque de gasolina y conéctelo al sistema de combustible.
Paso 6
Presurice el sistema con una bomba y verifique que los inyectores del riel de combustible no tengan fugas. Conecte la rampa al colector, instale sensores, cables de alto voltaje, módulo de encendido. Instale el filtro de aire. Si todo se hace correctamente, el coche arrancará de inmediato.
