Un pinchazo de una rueda siempre ocurre inesperadamente y, por regla general, en el momento más inoportuno. En casos especialmente graves, hay varios de ellos. Merece la pena dar un rápido paseo en coche por la calle de algún pueblo del campo, donde los vecinos vierten ceniza de las estufas junto con clavos carbonizados sobre la carretera en invierno, y no se puede evitar una visita a un taller de neumáticos.
Necesario
- - Jacobo,
- - mazo,
- - soportes - piezas,
- - una llave para tuercas de rueda de 27 mm,
- - cámara de repuesto.
Instrucciones
Paso 1
Una máquina con goma gastada y banda de rodadura deshilachada es similar a una cosechadora de clavos. Recoge todos los objetos punzantes esparcidos por el camino. Y si la mala suerte persigue a un automovilista, en un viaje podrá pinchar no una, sino dos o incluso tres ruedas. Aunque son raros, existen tales casos.
Paso 2
El liderazgo indiscutible en la limpieza de la calzada de objetos cortantes pertenece a nuestros camiones KAMAZ. Los conductores que trabajan para ellos nunca dejan de sorprenderse: y tan pronto como los diseñadores de Naberezhnye Chelny lograron determinar la distancia entre los ejes traseros con tal precisión que ni un solo vuelo está completo sin pinchazos en el neumático, y yendo en un Un viaje de negocios en un camión sin un par de cámaras de repuesto se considera un acto imprudente. Usando la rueda de este vehículo pesado como ejemplo, aprenderá a reparar cualquier rueda.
Paso 3
Probablemente, las plantas automotrices revelaron con el tiempo el rasgo característico de los vehículos KAMAZ de no dejar clavos y otros objetos punzantes después de conducir por la carretera, de lo contrario es difícil explicar por qué sus llantas estaban hechas de un diámetro ligeramente menor, lo que facilitó mucho el trabajo. de conductores al reparar neumáticos, que es el siguiente:
- coloque un gato y levante un lado del puente, - Con una llave de "globo" de 27 mm, desenrosque las cinco tuercas de rueda del buje, - golpeando con un martillo las cuñas espaciadoras, retírelas de los espárragos;
- desenroscar el carrete de la válvula de la cámara, - después de purgar la presión residual del neumático, se deposita un anillo de retención en el disco con un mazo, - utilizando barras de palanca, retire el bloqueo en forma de anillo dividido, - desmontar el neumático,
- quitar la aleta y el tubo del neumático, - encontrar y retirar el objeto que pinchó la rueda;
- inserte toda la cámara en el neumático y colóquela en el disco;
- coloque el anillo de retención en la parte superior del neumático e instale el bloqueo en el disco.
Paso 4
Instale la rueda ensamblada y fíjela en el buje, coloque la punta de la manguera de bombeo en la válvula de la cámara, luego se inyecta aire en el neumático hasta que la presión alcance 6.5 atmósferas.
