El objetivo principal del motor de arranque es arrancar el motor. El motor de arranque tiene un motor eléctrico que se pone en marcha mediante el comando de la llave de encendido. Cuando la llave de encendido gira, la corriente eléctrica de la batería va al motor de arranque, después de lo cual comienza a hacer girar el motor bajo la influencia de un campo magnético. Puede instalar un motor de arranque tanto en una motocicleta, por ejemplo, Ural, como en un automóvil.
Es necesario
- - inicio;
- - Motocicleta Ural;
- - amoladora angular;
- - Disco cortante;
- - acero;
- - instrumentos.
Instrucciones
Paso 1
El motor de arranque se instala desde el lateral de la caja de cambios (caja de cambios) desde la parte superior o desde el lateral (para una mejor distribución). Antes de continuar con la instalación de este dispositivo, debe cambiar la configuración del pedal de arranque o quitar esta parte de la estructura.
Paso 2
Marque el corte en el cárter y corte con un disco de corte asegurado a una amoladora angular. Después de eso, haga placas de acero con un orificio central para la tapa del motor de arranque y los sujetadores. Haga pasadores de bloque alargados y casquillos de fijación debajo de la placa.
Paso 3
Con duraluminio, haga dos montajes inferiores separados o uno sólido, que se suelden a la carcasa de la caja de engranajes mediante soldadura con arco de argón. Al soldar la estructura, asegúrese de quitar los sellos de goma de la carcasa de la caja de cambios. En el caso de que la caja de cambios se desmonte, instale los ejes primario y secundario en ella, luego cierre la cubierta trasera y asegúrela con cuatro pernos, y luego simplemente suelde.
Paso 4
Fije el motor de arranque a la brida. Ponga en condición de "trabajo" las holguras entre el embrague de rodillos y la corona, así como entre la corona del volante y la corona dentada. Dado que el inducido del motor de arranque del colector de extremo gira en dos cojinetes lisos, verifique su estado para ver si hay juego y desgaste.
Paso 5
Coloque nuevos bujes, que luego se procesan con escariadores para el diámetro del eje axial. Después de establecer las holguras, "agarre" la brida de montaje a la carcasa de la caja de cambios.
Paso 6
Conecte el motor de arranque a la batería y realice una serie de pruebas (las bujías deben estar desenroscadas). Tenga en cuenta: la rotación debe ser libre, es decir, sin interferencias, y el sonido debe ser monótono.
Paso 7
Después de la verificación, realice la soldadura final de las superficies y verifique el funcionamiento del motor de arranque.
