La elección del caucho para un SUV es más difícil que para un automóvil de pasajeros. Y hay dos razones para ello. Primero, los jeeps se utilizan en diversas condiciones de la carretera. En segundo lugar, estos coches son más pesados que los turismos y, por tanto, las cualidades individuales de los neumáticos adquieren un mayor grado de importancia.
Instrucciones
Paso 1
En primer lugar, evalúe qué cualidades de los neumáticos son más importantes para usted: en carretera o fuera de ella. Los neumáticos de asfalto son más cómodos, mejoran el manejo y las propiedades de frenado del automóvil. Los modelos todoterreno tienen una apariencia más brutal y un alto rendimiento todoterreno, pero son muy ruidosos en el asfalto. Tome esta etapa de elección muy en serio, ya que las características de la carretera y el todoterreno son diametralmente opuestas y la misma goma no puede combinar ambas características.
Paso 2
Si usa un SUV los días de semana para viajar por la ciudad y los fines de semana para viajar al campo, pescar, cazar, etc., compre dos juegos de ruedas. Uno es para carreteras asfaltadas, el otro es para todoterreno real. Y para que puedas cambiar la goma cada vez lo más rápido posible, cámbiala junto con los discos. Esto también es útil porque las llantas de acero estampado son más difíciles de dañar fuera de la carretera que las llantas de aleación ligera fundidas.
Paso 3
Asegúrese de prestar atención al hecho de que las cuatro ruedas tienen neumáticos del mismo modelo, con el mismo dibujo de la banda de rodadura y preferiblemente con el mismo desgaste. Esto es muy importante para un SUV, ya que su peso y el factor de tracción total imponen mayores requisitos a dichos indicadores y características, así como a la resistencia de las paredes laterales. Si es posible, elija neumáticos que sean más resistentes y tengan un perfil de mayor altura.
Paso 4
No asuma que tener tracción en las cuatro ruedas le permitirá operar el automóvil con llantas para todas las estaciones durante todo el año. De hecho, la mayoría de los SUV tienen tracción en las cuatro ruedas conmutable (automática o forzada). En consecuencia, en asfalto, se usa con mayor frecuencia un monopropulsor. Y todas las desventajas inherentes a los neumáticos para todas las estaciones se manifiestan por completo, amplificadas por el aumento de peso del jeep. Por lo tanto, con el inicio del invierno o el verano, esfuércese por cambiar los neumáticos para la temporada adecuada, tal como lo hacen los propietarios de automóviles.
Paso 5
Considere algunos de los matices de elegir ruedas. Por ejemplo, al comprar neumáticos de carretera para un SUV pesado, ignore sus capacidades de drenaje. El agua de debajo de las ruedas de dicha máquina será desplazada más por su masa que por sus propiedades de desplazamiento del agua. Además, cuanto más pesado es su jeep, más atención se presta al rendimiento de frenado. Un coche enorme es mucho más difícil de frenar y los neumáticos juegan un papel importante en esto.
Paso 6
Al elegir entre marcas y fabricantes de neumáticos, preste atención a los neumáticos estándar que instala su fabricante en los SUV nuevos. Como regla general, los neumáticos instalados por el fabricante se consideran los mejores para el modelo dado.
