Imagina una situación: estás conduciendo por una carretera asfaltada y necesitas doblar hacia una carretera rural, donde hay numerosos baches y, posiblemente, incluso barro. Es imposible conducir con una tracción trasera. En este caso, la tracción delantera del automóvil viene al rescate, pero para esto debe usarse.
Instrucciones
Paso 1
Para hacer esto, primero detenga el automóvil. Luego, verifique si los embragues de acoplamiento rápido de la rueda delantera están funcionando. Si no están incluidos, gírelos completamente en el sentido de las agujas del reloj. Luego mueva la palanca de la derecha hacia adelante. Con estas acciones, hizo que las ruedas delanteras se impulsaran, lo que significa que girarán por igual que las traseras.
Paso 2
Continúa conduciendo y disfruta de la capacidad de cross-country de la UAZ, pero el camino rural empeora cada vez más. El motor comienza a trabajar duro y se aprieta incluso en la primera marcha. El automóvil no puede soportar la carga y se detiene. Para que la máquina funcione sin problemas y con facilidad, debe detenerla nuevamente. Luego tire de la palanca del medio hacia atrás. Con esta acción, ha incluido un cambio descendente en la caja de transferencia. Además, en el modo bajo, tendrás las mismas cuatro marchas. Esto significa que con una marcha baja acoplada en la misma carretera donde conducía en primera y el motor estaba apretado, puede ir libremente en segunda, tercera e incluso cuarta marcha.
Paso 3
Ahora ha pasado un tramo difícil de la carretera y ha entrado en la autopista, y el coche empieza a gruñir a baja velocidad, incluso en cuarta. Esto se debe al hecho de que hay una etapa más baja en la caja de transferencia. Para evitar esto, cambie la caja de transferencia a una marcha más alta. Para hacer esto, mueva la palanca del medio hacia adelante hasta que se detenga.
Paso 4
Además, sería mejor que apague el eje delantero, ya que cuando ambos ejes están encendidos, el automóvil consume de 1 a 1,5 litros de gasolina más. Para hacer esto, mueva la palanca derecha a la posición trasera. Para un viaje más cómodo, también puede desactivar los embragues de acoplamiento rápido. También ayuda a reducir el consumo de combustible y el ruido de conducción.
