Cómo Cambiar Un Cojinete De Rueda Para Un VAZ

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Cómo Cambiar Un Cojinete De Rueda Para Un VAZ
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Video: Cómo Cambiar Un Cojinete De Rueda Para Un VAZ

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Video: Cómo cambiar los cojinete de rueda en VW POLO 6n1 [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC] 2024, Septiembre
Anonim

Todos los sistemas del vehículo deben estar completamente operativos mientras se conduce. Esto es especialmente cierto para la suspensión del automóvil, en particular las ruedas. Si siente una ligera vibración y un zumbido en el volante al tomar una curva, existe una alta probabilidad de que se destruya el cojinete de la rueda. Para evitar que la rueda se atasque en el futuro, debe reemplazarse de inmediato. Este trabajo se puede realizar fácilmente por su cuenta utilizando un conjunto mínimo de herramientas.

Cómo cambiar un cojinete de rueda para un VAZ
Cómo cambiar un cojinete de rueda para un VAZ

Es necesario

  • - Llaves de capuchón y de boca para 17;
  • - alicates;
  • - un martillo;
  • - destornillador o cincel masivo;
  • - cabeza hueca 27;
  • - espaciadores para presionar

Instrucciones

Paso 1

Estudie el diagrama del catálogo antes de comenzar a trabajar para que no se pierda nada durante la reparación. Retire la rueda delantera. Colóquelo debajo del antebrazo. Use un par de alicates para quitar el pasador de chaveta del pasador de almohadilla, luego retire el pasador. Utilice una llave de rueda para empujar los pistones de freno en la pinza. Retire las pastillas de freno.

Paso 2

Retire los pernos de la pinza superior e inferior. Desmontar la pinza y llevarla a un lado. Compruebe que el latiguillo del freno no esté estirado. Ponlo en los tirantes. Llevar

Paso 3

Tome un destornillador o un cincel y retire sin esfuerzo la tapa del cubo. Desatornille la tuerca con cabeza hueca 27. Recuerde que la rueda izquierda tiene una rosca a la derecha y la rueda derecha tiene una rosca a la izquierda. Desatornille en el sentido de marcha de la máquina.

Paso 4

Retire el cubo. Colóquelo en un banco de trabajo u otra superficie plana. Tome una palanca y golpee el sello de aceite, puede quitar el cojinete interior con un mango de martillo, que lo exprimirá. Luego, golpee las pistas de los cojinetes con un cincel o un destornillador. Lave el interior del cubo y el muñón con gasolina.

Paso 5

Abra el embalaje con cojinetes nuevos. Introduzca las pistas de los cojinetes en el cubo. Haga esto con cuidado, golpeando suavemente con un martillo en el círculo del clip. Tome el espaciador del diámetro requerido y coloque los clips en su lugar.

Paso 6

Lubrique el cojinete interior con Litol y colóquelo en su lugar. Instale el sello de aceite. Utilice el mismo espaciador que se utilizó al instalar el clip. Poner grasa "Litol" en el interior del buje y ponerlo sobre el pivote, que también has lubricado previamente con "Litol". Lubrique el cojinete exterior con la misma grasa y vuelva a instalarlo. Reemplace la arandela y la tuerca. Apriete este último hasta que se detenga para que el cubo encaje en su lugar. Reemplace la pinza en orden inverso y vuelva a ensamblar. Ponga la rueda y apriétela.

Paso 7

Gire la rueda en un círculo y, soltando la tuerca del cubo, ajuste hasta que aparezca un ligero juego en la rueda. Apriete la tuerca hasta que desaparezca. Bloquee la tuerca con un cincel y vuelva a colocar la tapa del cubo. Vuelva a ajustar los cojinetes de las ruedas después de 500-1000 km.

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