La fabricación de automóviles es un proceso complejo y multidimensional. Primero, una planta de automóviles produce varias piezas y ensamblajes, luego los sistemas robóticos ensamblan los autos. Además, una etapa importante es la fabricación de componentes. Solo un trabajo claro y bien coordinado permite la producción en masa de automóviles modernos.
Instrucciones
Paso 1
El proceso de producción de un automóvil comienza con la fabricación de piezas de carrocería en la fábrica de automóviles. Cada uno de ellos se ensambla en varias etapas, después de lo cual se convierten en la base de los llamados subconjuntos (bases del cuerpo, paredes laterales, etc.): partes del cuerpo. En total, el cuerpo incluye unos 500 elementos. Están interconectados con mayor frecuencia mediante soldadura eléctrica por puntos. Las líneas de soldadura que lo producen pueden tener una longitud de hasta 200 m.
Paso 2
Más de 100 robots realizan el montaje de la carrocería y la soldadura por puntos. Se dividen en ciertos grupos: algunos robots se dedican a ensamblar y soldar el piso trasero de la carrocería, otros montan el capó, etc. Esto se logra mediante el programa introducido en su memoria electrónica. Al cambiar el programa, puede asignar robots para trabajar en otras partes.
Paso 3
Normalmente, las fábricas de automóviles tienen un complejo de mecanizado que realiza algunos de los principales procesos de producción automatizados: engranajes, ejes, piezas de dirección, etc. La enorme área consta de docenas de líneas automáticas, muchas piezas se mueven de una máquina a otra. También hay robots instalados aquí que retiran piezas del transportador, las instalan en la máquina, en la unidad de control o de lavado, y luego las devuelven al transportador.
Paso 4
Gracias a los robocars especiales, las piezas producidas en varios talleres de la planta y las piezas tratadas térmicamente se cargan en un único transportador, donde tiene lugar su montaje final. Numerosos trabajadores de la planta ya se dedican a la instalación y ajuste de mecanismos electrónicos complejos, así como a monitorear todos los procesos de producción. Los autos ensamblados, antes de salir a la venta, se colocan en un sitio especialmente designado o se prueban en una pista especializada.
