El aceite es un material consumible. Pero su consumo debe ajustarse a límites normalizados razonables. Si excede la norma, hay motivo de preocupación. El primer paso es determinar la causa del aumento del consumo.
El nuevo motor de un automóvil moderno puede pasar todo el período asignado sin agregar aceite, desde el reemplazo hasta el reemplazo de todo el aceite. Como regla general, esto es 10,000 km. Es cierto que esto no se aplica a todos los automóviles. A medida que se utiliza el motor y su desgaste físico, el consumo de aceite comienza a crecer naturalmente. El consumo de aceite de 500 ml por 1000 km durante el funcionamiento intensivo del vehículo es la norma máxima permitida e indica posibles problemas del motor. Esta cifra incluye la tasa de desperdicio, hasta el 0,6% del consumo de gasolina. Con todo esto, es necesario tener en cuenta las condiciones de funcionamiento del coche: temporada, temperatura, estado de la carretera. El estilo de conducción también influye. Estos factores pueden tener un efecto significativo tanto en el consumo de combustible como en el de aceite. Otra causa del aumento del consumo de aceite puede ser la fuga de aceite. Los lugares más probables de fuga pueden ser: - tapa de válvula (tapa de culata); - distribuidor; - bomba de combustible; - indicador de aceite; - cárter del motor; - sello de aceite del árbol de levas; - sellos de aceite trasero y delantero; - ejes de equilibrio; - junta de culata. Algunos de los lugares enumerados pueden mostrar una fuga solo bajo presión, y a una velocidad decente. Si no se encontraron signos de fugas de aceite, entonces el aumento del consumo se asocia con su desgaste. El aceite puede arder: Debido a la sobrepresión en el cárter a través del sistema de ventilación del cárter hacia el filtro de aire o el colector. Se determina mediante la llamada "prueba de semáforo". Conduzca una cierta distancia con el motor caliente, deténgase un minuto y luego conduzca enérgicamente. Si al inicio sale volando una nube gris por el tubo de escape - estos son los tapones. A través de los anillos - el motor humea al aumentar las revoluciones. Finalmente, esto puede ser el resultado de una grieta en el bloque. No espere por consecuencias irreversibles! Por cualquier aumento irrazonable en el consumo de aceite del motor, comuníquese con el departamento de servicio.
