Los peatones pueden cruzar la calzada de forma segura mediante cruces especiales, marcados con marcas o equipados con señales especiales. Para reducir el número de accidentes de tráfico, constantemente se están inventando e implementando nuevas tecnologías e ideas.
Instrucciones
Paso 1
Uno de los cruces más habituales no está regulado, el llamado "cebra". Incluye una señal de cruce de peatones, una carretera rayada y, a veces, un área de cruce codificada por colores. Los cambios en los estándares nacionales desde el 2013-09-01 agregaron franjas amarillas a la tradicional "cebra", letreros adicionales sobre un fondo reflectante de color amarillo verdoso, luces intermitentes cerca de escuelas y otras instituciones educativas, letreros duplicados en todos los carriles de tránsito.
Paso 2
Aparecieron nuevos artículos interesantes en las grandes ciudades de Rusia: un paso de peatones de goma. Una cubierta de goma resistente a las heladas, que no se decolora y resistente a la abrasión crea un ligero bache en la carretera. La práctica muestra que los límites claros de dichos cruces ayudan a los peatones a cumplir mejor con las reglas de tránsito.
Paso 3
Se llama cruce controlado si está equipado con un semáforo. Suele estar ubicado en un cruce de caminos y combina señales para automóviles. Los semáforos de dos colores están destinados a los peatones, a veces están equipados con una señal de sonido que indica la hora del cruce. Si el cruce no está ubicado en una intersección, se puede proporcionar un botón de señal verde en él. A veces puede encontrar una transición inteligente equipada con sensores de detección humana: enciende y apaga la luz verde por sí sola.
Paso 4
De acuerdo con las normas de circulación, el conductor está obligado a ceder el paso a las personas si comienzan a moverse o se encuentran a menos de 2 metros del paso de peatones no regulado, incluso si están de pie. Al mismo tiempo, el peatón debe asegurarse de la seguridad del movimiento mirando a derecha e izquierda.
Paso 5
Los pasos de peatones subterráneos y superficiales se consideran más seguros. El subterráneo consta de un túnel debajo de la carretera y escalones que conducen a él, está equipado con una señal especial No. 6.6. El elevado es un puente o viaducto sobre la carretera.
Paso 6
Vale la pena señalar especialmente las intersecciones donde trabaja el controlador de tráfico, sus señales también se aplican a los peatones. Si tiene los brazos extendidos o bajados, los peatones pueden cruzar la calzada por los lados izquierdo y derecho, y por el lado del pecho y la espalda están prohibidos. Una mano derecha extendida significa que puede cruzar la calle a sus espaldas. Una mano levantada prohíbe completamente el movimiento. Debo decir que, dado el analfabetismo vial de la mayoría de los peatones, el controlador de tráfico a menudo simplemente mueve su mano en la dirección correcta.
