El enfrentamiento más peligroso en la carretera es un conductor y un peatón. Además, ambos pueden cambiar de lugar e inmediatamente olvidar las reglas no solo del tráfico, sino también las reglas de la cultura y el respeto mutuo. Y solo en tales condiciones el tráfico por carretera puede llegar a ser realmente seguro.
Instrucciones
Paso 1
Desafortunadamente, las estadísticas de accidentes de tráfico son inexorables: uno de cada cuatro accidentes es una colisión con un peatón. ¿Por qué todas las medidas a nivel de aumento de multas, publicidad social, aumento del nivel cultural de las personas aún no han producido una dinámica positiva? Hay muchas preguntas, pero mientras se resuelven, la gente muere. Pero también hay razones objetivas por las que un paso de peatones puede poner en peligro la vida. Y todo el que sale a la carretera y se pone al volante debe conocerlos.
Paso 2
Un ejemplo clásico. Una carretera de cuatro carriles con un patrón de cebra. El peatón se prepara para cruzarlo y el automóvil del extremo derecho se detiene para dejarlo pasar. Una persona sale a la carretera y ya en el 90% de los casos no mira a la izquierda y va recto. Es bueno si se detiene en la franja divisoria para asegurarse de que el flujo que se aproxima también la pase. Y qué pasa en este momento con el conductor que va por el carril más a la izquierda. Es posible que no vea al peatón, incluso si el automóvil con el freno derecho frena. Y resulta que una persona camina debajo de sus ruedas y su vida depende de la velocidad de la reacción del conductor y de la capacidad de servicio del sistema de frenos del automóvil. Y todos estos son valores muy convencionales. Al cruzar una carretera de varios carriles, un peatón debe detenerse frente a cada carril y asegurarse de que el automóvil también desacelere o desacelere.
Paso 3
Un error igualmente común se puede atribuir a la transición de la carretera a un semáforo verde para automóviles. Pero, como regla general, los automóviles comienzan a moverse no solo en línea recta, sino también a la derecha o la izquierda. Y en el momento de girar o realizar una maniobra rápida, es posible que el conductor simplemente no vea a un peatón que ha caído en el área "ciega" del pilar del parabrisas delantero. Y el frenado de emergencia en una intersección puede tener consecuencias aún más graves. Son pocos los casos en los que un conductor deja pasar a un peatón y frena bruscamente, provocando un accidente. Pero todo esto se puede evitar si mira a su alrededor y aún deja la prioridad del viaje en el automóvil. Y las reglas, por cierto, dicen esto: un peatón debe cruzar la calle solo después de que el vehículo haya pasado o cuando se detenga. Y debemos olvidar el postulado: el peatón siempre tiene la razón. Tú mismo eres responsable de tu vida. Y el conductor no tiene ninguna responsabilidad: un año en un asentamiento de colonia o una sentencia suspendida es un pequeño precio por una vida humana.
Paso 4
Pero incluso el peatón más disciplinado puede enfrentarse al hecho de que muchos pasos de peatones se realizan sin respetar las normas de seguridad. Pero se imponen las normas más estrictas sobre su funcionamiento. Un paso de peatones correcto debe tener no solo marcas legibles, sino también una señal de tráfico instalada. En invierno, el pasaje y los accesos deben estar limpios de nieve y hielo. El cruce debe estar iluminado en la oscuridad o tener una señal de luz de advertencia. En la vida real: un letrero o una "cebra" abarrotada de vehículos estacionados.
Paso 5
Si todos los días tienes que cruzar la calle en un cruce tan peligroso, no esperes tragedias. Escriba una carta que describa todos los problemas de esta sección (preferiblemente con una foto) al consejo de distrito (administración de la ciudad), el departamento de policía de tránsito del distrito, la organización que atiende esta sección de la carretera.
