Se desarrolló un karakat (vehículo todoterreno, moto de nieve, etc.) para moverse por las zonas nevadas más difíciles de Rusia. La primera mención de él fue en la revista "Modelist Konstruktor" y fue llamado el aparato "Harp" por diseñador V. Laukhin. Es un vehículo muy simple y confiable con solo seis partes: motor, cuadro, eje trasero, ruedas más esquí de nieve, barra de dirección y manillar. Por primera vez, se utilizaron cámaras de baja presión y no la neumática habitual con protector.
Es necesario
- - tubo de acero 25x25x1 mm;
- - tubo de acero 32x2 mm;
- - casquillos de bronce;
- - tubo de acero 40x25x1 mm;
- - Motor T-200;
- - depósito de combustible de motocicleta de 20 litros;
- - placa de acero de 3 mm de espesor;
- - fleje de acero de 3 mm de espesor;
- - semiejes de coche (2 uds.);
- - diferencial de coche;
- - cámaras del remolque K-700;
- - madera contrachapada (10 mm);
- - cunas de aluminio;
- - cinta transportadora (8 mm);
- - alojamientos de cojinetes para semiejes;
- - freno de banda;
- - barra de acero;
- - tubo de acero para el volante;
- - manijas de control;
- - pernos de 10 y 12 mm;
- - asiento.
Instrucciones
Paso 1
Haga el marco con tubos de acero cuadrados de 25 x 25 mm con un espesor de pared de 1 mm. Conecte los largueros superior e inferior con un puntal, manguito de dirección y puntal.
Paso 2
Hacer el casquillo de dirección con tubo de acero con un diámetro de 32 mm y un espesor de pared de 2 mm. Coloque los clips en sus extremos, en los que presionan los cojinetes lisos, casquillos de bronce.
Paso 3
Suelde un puntal hecho de una pieza de tubo cuadrado de 25 x 25 mm a la primera riostra en los largueros inferiores y donde los largueros superiores están conectados al tubo longitudinal. Refuerce el nudo con dos refuerzos metálicos, ya que experimenta las mayores cargas de impacto.
Paso 4
Tome un tubo rectangular de 40 x 25 mm. Sueldelo al tubo transversal en el marco superior y al segundo riostra ubicado en los largueros laterales inferiores.
Paso 5
Haga una placa y un ángulo para montar el motor en el bastidor y la riostra. Tome el canal, haga una ranura en él para los pernos de ajuste y colóquelo sobre una placa de acero de 3 mm de espesor, que previamente soldó a los largueros inferiores.
Paso 6
Utilice un tanque de combustible de 20 litros. Instálelo en el tubo longitudinal.
Paso 7
Haga el bastidor del eje trasero con tubos de acero de 25 x 25 mm. Primero suelde las pirámides derecha e izquierda. Luego conéctelos en la parte inferior con una tira de acero de 3 mm y en la parte superior con tubos rectangulares de 25 x 25 mm.
Paso 8
Soldar en la parte superior de las pirámides carcasas de cojinetes para semiejes automotrices, soldar tiras de acero, de 3 mm de espesor, a las bases. Instale el diferencial del automóvil entre ellos, que debe finalizar: instale el engranaje impulsado, que está conectado a la cadena de transmisión en el motor (paso 15, 9). También ponte un freno de banda y una mortaja casera.
Paso 9
Conecte el bastidor y el eje trasero en cuatro lugares: dos en la parte superior y dos en la parte inferior. Además, apriételos con tres pernos de 12 pernos: un marco y la primera junta del eje, el resto de los bujes y los largueros.
Paso 10
Haga ruedas de caracal con cámaras del remolque del tractor K-700 y madera contrachapada de 10 mm. El eje es de acero, los alojamientos son de aluminio. Las cámaras deben asegurarse con correas de tela de caucho de 8 mm de grosor hechas de una cinta transportadora.
Paso 11
Haga que el diámetro de los discos exteriores sea un poco más grande que los interiores, esto le dará al conductor la oportunidad de sentirse seguro al conducir en pendientes. Utilice cinco pernos 10 para asegurar las ruedas a los semiejes.
Paso 12
Haz una barra con una barra de acero. Debe tener espacio para el manillar, muñón para instalar cojinetes de muñón, arandela de empuje y eje en el extremo.
Paso 13
Haz un manillar con una tubería de acero. Suelde en el centro en un ángulo de 30 grados un casquillo con dos orificios: un orificio pasante para el pasador de bloqueo y un orificio ciego para la parte superior de la varilla de dirección. Instale las palancas de control del scooter en él.
Paso 14
Coloque el asiento sobre el motor en los largueros superiores.
