La carretera de circunvalación de Moscú, que se extiende principalmente a lo largo de la frontera administrativa de Moscú, fue construida en los años 40 del siglo pasado. Desde entonces, la carretera ha sufrido muchas mejoras y cambios. En 2011, el liderazgo de la capital rusa anunció la preparación de una nueva reconstrucción completa de la carretera de circunvalación de Moscú. La actualización está prevista para varios años.
Según la edición de Internet "Gazeta. Ru", la oficina del alcalde de Moscú ya ha preparado un proyecto para la reconstrucción de la carretera de circunvalación de Moscú. Alrededor del renovado anillo habrá un paso lateral de varios carriles, duplicando casi la mitad de todo el recorrido de la carretera. Casi todos los intercambios se reconstruirán por completo, muchos de los cuales se realizarán en dos niveles. Los carriles de tráfico del extremo derecho antes de la salida a la región estarán separados de otros carriles por parachoques metálicos.
La licitación para el desarrollo del proyecto de reconstrucción a finales de 2011 fue ganada por el Instituto de Investigación y Diseño del Plan General de Moscú. Los científicos del Instituto de Investigación y Desarrollo analizaron la situación e identificaron las razones que hicieron que los grandes atascos de tráfico fueran el principal problema de la carretera de circunvalación de Moscú.
Los expertos señalaron el desarrollo de la carretera de circunvalación de Moscú como objetos de infraestructura comercial como la principal razón de la mala situación en la carretera de circunvalación. La carretera de circunvalación no se concibió originalmente como una carretera de uso mixto, no prevé el paso simultáneo de corrientes de automóviles de tránsito y distribución. La situación también se vio afectada por la intensa construcción de edificios residenciales en la zona inmediatamente adyacente al anillo.
De acuerdo con el plan previsto, se reconstruirán más de 40 intercambios, en los que se completarán rampas con giro a la izquierda, pasando desde abajo o desde arriba. Se decidió no reconstruir la intersección de la carretera de circunvalación de Moscú con la autopista Entuziastov y con la autopista Yaroslavl. Se propone de manera radical la reconstrucción de las rampas de giro a la derecha en dirección a la región, que durante mucho tiempo no han podido aceptar todos los flujos de tráfico.
En aquellas áreas donde se ubican objetos individuales, por ejemplo, estaciones de servicio, cafés, estaciones de servicio, se planea organizar carriles de aceleración y desaceleración. Los desarrolladores del proyecto también tienen la intención de ajustar el número de carriles en la entrada y salida de Moscú para evitar el efecto de cuello de botella.
La reconstrucción de la carretera de circunvalación de Moscú comenzará en 2012 y se completará según lo previsto en los próximos cinco años. La reconstrucción de una carretera importante requerirá importantes inversiones financieras. El volumen de los costos de construcción en 2012 ascenderá a unos 98 mil millones de rublos, en 2013 - 130 mil millones de rublos, y en 2014 - más de 140 mil millones de rublos.
