Las pastillas de freno de los automóviles fallan muy a menudo. En este caso, puede ponerse en contacto con un taller de reparación de automóviles, donde tendrá que pagar una cantidad considerable por el trabajo o reemplazarlos usted mismo.
Es necesario
- - Teclas de tramo con dimensiones de 13 y 50 milímetros;
- - Llave hexagonal de 32 mm;
- - Llave de tubo ajustable;
- - Cincel y martillo;
- - Halador de uñas.
Instrucciones
Paso 1
Retire la pinza flotante desatornillando los dos tornillos en la parte posterior. La tarea se puede simplificar quitando el cable del freno de mano antes de hacerlo. No permita que la pinza dañe el tubo del freno hidráulico durante la extracción.
Paso 2
Presione el pistón hacia abajo y retire el depósito de líquido de frenos en el compartimiento del motor. Observe el nivel del líquido al empujar los pistones, ya que esto aumentará el nivel del líquido de frenos. Mantenga un recipiente de algún tipo a la mano para recoger cualquier líquido derramado. Recuerde que el líquido de frenos es altamente corrosivo y no debe permitirse que entre en contacto con las partes internas del motor. Debe usar una de las llaves para empujar el émbolo o podría lastimarse.
Paso 3
Retire las almohadillas viejas y déjelas a un lado. Recuerde su ubicación antes de retirar.
Paso 4
Retire la parte fija de la pinza con una llave de 50 mm. Esto es bastante difícil debido al apriete de las tuercas.
Paso 5
Retire la tuerca de la tapa del cubo con un cincel y un martillo. Golpeando suavemente a su alrededor. Después de un tiempo, ella se irá sola. Es posible que los bordes de la cubierta no encajen bien en el hueco cuando se vuelva a instalar.
Paso 6
Desatornille la tuerca del cubo. Por razones obvias, también está bien atornillado. Retire la unidad antigua.
Paso 7
Dependiendo de dónde compró sus nuevas llantas, es posible que vengan con un anillo ABS. Es un anillo metálico con imanes integrados que los sensores utilizan para medir la velocidad y el impulso del freno cuando el ABS está activo. Si compara discos antiguos y nuevos, puede comprender fácilmente si los nuevos tienen tales anillos o no. Si no es así, compre un juego nuevo por separado o retírelo de sus discos antiguos.
Paso 8
Inserte discos nuevos, reemplace las tuercas del cubo y apriete. Ensamble la pinza y las pastillas nuevas. Purgue los frenos varias veces para que el pistón golpee las pastillas. Asegúrese de que aún puede girar los diales manualmente. Reemplace la rueda y gírela varias veces. Si da dos o más vueltas, entonces todo se hace correctamente.
Paso 9
Reemplace el depósito de líquido de frenos. Luego encienda el motor para verificar si los frenos y el ABS están funcionando. Si ha hecho algo mal, el tablero mostrará advertencias de mal funcionamiento. Repita el proceso para las otras ruedas.
