Cómo Aumentar La Distancia Al Suelo Del Niva

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Cómo Aumentar La Distancia Al Suelo Del Niva
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Video: Cómo Aumentar La Distancia Al Suelo Del Niva

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Video: ВАЗ 21214 Нива. ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ за 3 года эксплуатации 2024, Noviembre
Anonim

Para aumentar la distancia al suelo del Niva, se utiliza un elevador de suspensión y la instalación de otras ruedas. La suspensión de los automóviles Niva y Chevrolet-Niva se levanta de la misma manera. Sin pérdida de comodidad y versatilidad, se puede instalar un kit de elevación en el Niva, que aumenta la distancia al suelo en 50 mm. La instalación adicional de otras llantas con neumáticos 235 / 75R15 o 235 / 70R16 proporciona una ganancia de otros 40 mm. Como resultado, la distancia al suelo se convierte en 250 mm a lo largo de la caja de cambios del eje trasero y 445 mm a lo largo de los umbrales.

Cómo aumentar la distancia al suelo del Niva
Cómo aumentar la distancia al suelo del Niva

Es necesario

Kit elevador de suspensión fabricado en fábrica para "Niva". Neumáticos nuevos con discos

Instrucciones

Paso 1

Suspensión delantera. Coloque arandelas direccionales debajo de los resortes de suspensión inferiores. Esto crea el ángulo de instalación deseado del resorte delantero. Coloque una arandela espaciadora entre la parte superior del brazo y la rótula, aliviando así el brazo. Cambie las palancas de la articulación de la dirección o cambie el soporte de la barra estabilizadora delantera para que cuando las ruedas giren al máximo, los eslabones no descansen sobre el estabilizador. Si desea afinar aún más la suspensión delantera, cambie los amortiguadores por unos de carrera larga, cambie los resortes, los espaciadores de goma, las anteras de las juntas homocinéticas. Vuelva a ajustar la suspensión delantera completamente después del levantamiento.

Paso 2

Suspensión trasera. Instale nuevas copas de resorte traseras. Su fijación se realiza en los pernos estándar en la parte superior y en los soportes de montaje del amortiguador trasero. Por cierto, los puntos de fijación de los amortiguadores traseros deben moverse hacia arriba 50 mm instalando nuevos soportes. Además, haga que las varillas del eje trasero sean ajustables o simplemente estírelas. Esto es necesario para evitar que el travesaño se atasque. Refuerce las varillas de chorro con una esquina o suelde las dobles. Divida la varilla Panhard e instale el manguito regulador. Si lo desea, instale un estabilizador trasero especializado "Technomaster" desarrollado por VAZ, reemplace los amortiguadores por unos de carrera larga.

Paso 3

Además de los trabajos enumerados, reemplace el latiguillo de freno por uno más largo, purgue el sistema de frenos, ajuste los carretes y ajuste los parachoques de resorte a las características de la nueva suspensión. Se recomienda instalar una junta homocinética trasera. Cuando lleve a cabo un levantamiento de suspensión en una máquina vieja o desgastada, asegúrese de instalar juntas homocinéticas nuevas. Al instalar nudillos de dirección con dos cojinetes de bolas desde el semieje trasero, se elimina el problema de sus ajustes y el mayor desgaste de las juntas homocinéticas al instalar ruedas más anchas y pesadas. Cuando instale neumáticos más anchos y pesados, cámbielos por rótulas y basculantes nuevos. Si cambia los amortiguadores, al mismo tiempo refuerce sus puntos de fijación. Reemplace los espaciadores de goma en la suspensión por poliuretano.

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