La capacidad de cambiar de marcha con suavidad garantiza una conducción cómoda. Para los conductores novatos (e incluso para los maestros de transmisión automática), surgen dificultades especiales al encender la mecánica.
Instrucciones
Paso 1
El único dispositivo que puede decirte en qué momento necesitas cambiar la velocidad para que el coche cambie de forma suave y sin tirones es el tacómetro. Este dispositivo determina cuántas revoluciones por unidad de tiempo hace el motor. Si la aguja del tacómetro se acerca a la franja roja, entonces es hora de cambiar la velocidad a una más alta.
Paso 2
Recuerde los valores promedio a los que necesita cambiar de marcha en el automóvil. Cuando la aguja del velocímetro esté en el rango de 20-25 km / h, no dude en cambiar a la segunda velocidad. Mueva la palanca de cambios a la tercera cuando el velocímetro marque 35-40 km / h. La siguiente velocidad se activa en la etapa de 50-55 km / h. Y el quinto a una velocidad instantánea de 70-90 km / h.
Paso 3
Observe la secuencia estricta de acciones al cambiar. Las acciones en sí mismas y su algoritmo pueden diferir ligeramente dependiendo de si aumenta o disminuye la velocidad.
Paso 4
Si desea cambiar hacia arriba, suelte el acelerador y presione el embrague con un movimiento suave (pero rápido) de su pie. Enganche la palanca de cambios, moviéndola a la posición neutra durante 1-1,5 segundos: durante este tiempo, la velocidad de las piezas del motor tendrá tiempo de igualarse.
Paso 5
Mueva la palanca a la velocidad requerida y ahora realice las mismas acciones en el orden inverso. Suelte el embrague con el mismo movimiento suave y simultáneamente presione el acelerador. Tan pronto como sienta que el pedal izquierdo ha llegado a su posición original, presione el acelerador para acelerar el vehículo.
Paso 6
Si las circunstancias te obligan a reducir la velocidad, entonces, como en la versión anterior, suelta el acelerador, pero ahora, junto con el pedal del embrague, presiona el freno con el pie derecho. Simultáneamente con la acción de los pies, mueva la palanca de transmisión a neutral por un par de momentos y luego reduzca una unidad. Suelte el embrague lentamente y pise el acelerador para mantener la velocidad del motor.
