Cómo Ajustar El Gas En Una VAZ

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Cómo Ajustar El Gas En Una VAZ
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Video: Cómo Ajustar El Gas En Una VAZ

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Video: Tutorial: Cómo ajustar el varillaje del gas en tu coche RC nitro | Turbohobby.com 2024, Noviembre
Anonim

El ajuste de gas correcto en los automóviles VAZ se puede realizar por su cuenta. Para hacer esto, es necesario comprender los principios de funcionamiento de los componentes del equipo y observar claramente una cierta secuencia de acciones.

Cómo ajustar el gas en una VAZ
Cómo ajustar el gas en una VAZ

Instrucciones

Paso 1

Antes de ajustar el equipo del cilindro de gas, verifique el estado de los componentes del motor, las bujías, el cableado y la estanqueidad de la ruta. Mida la compresión en los cilindros: el indicador debe ser igual a 6,5 kgf / cm2.

Paso 2

Arranque el motor, habiendo puesto previamente el regulador de gas en el modo "Gasolina". Caliente el motor a la temperatura de funcionamiento. Establezca la velocidad de ralentí en 800 rpm. Coloque la caja de cambios en punto muerto.

Paso 3

Si el sistema tiene un dispensador de una pieza, desatorníllelo completamente. Después de apretar completamente el tornillo de ralentí, gírelo cinco vueltas en la dirección opuesta. Con un sistema de dos tramos, gira el primero al máximo, el segundo al mínimo.

Paso 4

Coloque el botón en la posición "Gas". Encender el motor. Utilice el estrangulador para ajustar la velocidad a 1500-1700 rpm. Para asegurar un funcionamiento confiable del motor con la succión apagada, "ahogue" la perilla de ajuste hasta el final.

Paso 5

Ajuste la sensibilidad del reductor de gas. Para ello, retire con cuidado el perno correspondiente. Cuando esta circunstancia deje de afectar el ralentí, atorníllelo dos vueltas.

Paso 6

Presione el acelerador de gas hacia abajo enérgicamente para verificar el ajuste del equipo de GLP. La respuesta del acelerador del motor debe ser potente.

Paso 7

Para determinar el umbral en el que las RPM comienzan a cambiar, ajuste el tornillo dosificador. Luego desenroscarlo media vuelta. Asimismo, se realiza el ajuste de la primera cámara del dosificador de dos secciones. Al ajustar la segunda cámara, la posición del tornillo debe retraerse un cuarto de vuelta.

Paso 8

Pídale a un amigo que le ayude. Su tarea es presionar el pedal del acelerador hasta que la velocidad del motor se establezca en 3200-3700. En este momento, debe apretar el tornillo de ajuste un cuarto de vuelta. Esta operación debe repetirse hasta que aparezcan las caídas. Cuando sea posible, retire el tornillo media vuelta.

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